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什么是海外首公里

時(shí)間:2025-06-24 點(diǎn)擊:5次
跨境電商進(jìn)口的第一難點(diǎn)是上游海外供應(yīng)鏈,所有的銷(xiāo)售方都需要非常穩(wěn)定的貨源。無(wú)論是進(jìn)口還是出口,貨的分銷(xiāo)方式都決定了物流通道,商品本身的特性與價(jià)值決定了所需的物流產(chǎn)品,標(biāo)品與非標(biāo)品的供應(yīng)鏈不同。
早期,很多海外華人以為掌握了境外資源,就能自己做采購(gòu)、物流及電商,將貨物直接送達(dá)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者手里,最后發(fā)現(xiàn)流量及運(yùn)營(yíng)能力有限,所以后來(lái)基本都讓位于市場(chǎng)頭部的電商和代購(gòu)。很多代購(gòu)到超市或?qū)I(yíng)店散買(mǎi)貨物,自己打包,再通過(guò)當(dāng)?shù)厝A人創(chuàng)立的快遞/轉(zhuǎn)運(yùn)公司將貨物發(fā)到國(guó)內(nèi),雖然具有碎片化彈性采購(gòu)和直郵物流的靈活性?xún)?yōu)勢(shì),但受當(dāng)?shù)厝〖拘?、?guó)內(nèi)海關(guān)及快遞送貨的多重影響,很難控制物流的進(jìn)程、效率及質(zhì)量。有些消費(fèi)者在進(jìn)行海淘時(shí)想確認(rèn)商品是否是由海外始發(fā)地寄出的,而物流商本身就是國(guó)際直郵的證明,能夠提供全程可追溯的跨境物流跟蹤查詢(xún)。


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