很多跨境電商不太了解韓國的物流情況，因此本文來對(duì)韓國郵政國際小包資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)解析。
韓國位于中國鄰近區(qū)域，與中國的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來親密。現(xiàn)如今，國際快遞已經(jīng)不是什么新穎事了。每天都有大量往來中國與韓國之間的跨國快遞穿梭不息，形成了一片語綜度雜的物流交易網(wǎng)。隨同者經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易的交錯(cuò)，很多位于韓國與中國的賣家小伙伴和買家小伙伴總是會(huì)遇到跨國寄送包衷，不知道郵政國際包表有哪些渠道、收費(fèi)又有什么不同。今天就來詳細(xì)的介紹一下國國際小包的資費(fèi)尺度，可為有需要的賣家提供參考。
首先韓國郵政國際小包和扣費(fèi)和大多數(shù)快遞一樣，是采取首重加續(xù)重的辦法：100g為一個(gè)單位。小包首重100g30塊錢，超越部分每100g收費(fèi)27元。由此可以看出寄往韓國的郵政國際小包選擇空運(yùn)是非常昂貴的。
sal能空運(yùn)和水運(yùn)，寄往韓國郵政小包，首重為100g收費(fèi)27元，續(xù)重每100g收費(fèi)23元。這個(gè)方法就比航運(yùn)便宜了不少。
最后是海運(yùn)，韓國國際郵政小包首重100g收費(fèi)18元，續(xù)重100g收費(fèi)僅13元。顯然，這種運(yùn)輸方式是三種物流方式中最便宜的。
賣家在此期間，需要注意的是顯然這三種國際小包的價(jià)格資費(fèi)高下不同，這是由于三種運(yùn)輸方式中，航運(yùn)最快，其次是sal，海運(yùn)是最慢的，可能得等至少一個(gè)月，不建議急件與貴重物品發(fā)海運(yùn)。
最后要說的是，如果大家看完本篇文章之后還是無法肯定自己的物流收費(fèi)，那么就可登陸郵政資費(fèi)查詢體系，然后去直接輸入要派送的物品的地址和物品類型，物品重量，這樣的話是可直接查詢到運(yùn)送金額的，這個(gè)也是最精確的資費(fèi)尺度，是不會(huì)有誤差的，賣家可嘗試這種方法。


跨境貿(mào)易國際包裹限制和要求
國際航空公司中英文名稱代碼表
跨境電商平臺(tái)發(fā)生退貨的原因有哪些?（賣家如何處理退貨）
MPA新加坡與勞氏船級(jí)社簽署脫碳協(xié)議
900艘新集裝箱船正在建造！
什么是E郵寶
SATS和中外運(yùn)合作創(chuàng)建新的航空樞紐
亞馬遜限制留評(píng)怎么解除（亞馬遜限制評(píng)論詳細(xì)操作步驟）