鋪設(shè)塑料布
先在空集裝板上鋪設(shè)一塊足夠大的塑料布，塑料布自集裝板周邊向上折起的高度不應(yīng)少于80cm。
碼放貨物
開始在板上均勻碼放貨物，第一層貨物要碼放在集裝板的卡鎖軌以內(nèi)，貨物自板的邊緣往內(nèi)9~13.5cm開始堆放；第二層貨物可以和集裝板邊垂直平行，保證掛網(wǎng)套時(shí)鎖扣可以順利鎖入卡鎖軌，固定在集裝器上。
（1）檢查所有待裝貨物，根據(jù)貨物的重量、體積和包裝以及貨物的種類設(shè)計(jì)裝板方案；
（2）貨物碼放整齊、緊湊，最大限度地提高集裝板的使用效率；
（3）重量、體積較大的貨物放在最下層；重量、體積較小的貨物放在中間層；輕泡、怕壓、易碎貨物放在最上層；
（4）金屬包裝的貨物和底面積較小、重量較大的貨物必須使用墊板，以分散貨物對(duì)集裝板的壓力，并防止金屬包裝貨物損壞集裝板；
（5）貨物的重量在板上的分布應(yīng)當(dāng)均衡，防止因?yàn)橹匦钠圃斐墒鹿剩?br>（6）體積較小的貨物，應(yīng)裝在其他貨物的中間或適當(dāng)?shù)赜枰怨潭?，防止其從網(wǎng)套網(wǎng)眼中滑落；
（7）裝在集裝板上的貨物要碼放整齊，上下層貨物之間要相互交錯(cuò)，成t字形碼放，防止貨物坍塌、滑落；
（8）無(wú)論是否組裝探板貨物，集裝器重心均不應(yīng)發(fā)生偏移。非探板貨物在集裝板上自上而下必須是垂直的，上部不允許發(fā)生傾斜，輕微的傾科不允許超過(guò)集裝板的外邊沿，以保證卸機(jī)順利進(jìn)行。
加蓋塑料布
貨物組裝完畢以后，用塑料布蓋住貨物，從貨物頂部向下蓋，底邊離集裝板平面40cm，自下往上的塑料布在內(nèi)，自上往下的塑料布在外，兩塊塑料布的結(jié)合處用封口膠帶封住，防止雨水浸泡貨物或腐蝕集裝板。
掛網(wǎng)
（1）鎖扣必須齊全，對(duì)于固定a/m型板貨物的網(wǎng)套，標(biāo)準(zhǔn)鎖扣個(gè)數(shù)∶寬邊至少5個(gè)，窄邊至少4個(gè)，對(duì)于固定g型板（20英尺集裝板）貨物的網(wǎng)套，寬邊至少10個(gè)，窄邊至少4個(gè)。鎖扣在卡鎖軌內(nèi)應(yīng)均勻放置，其中最外側(cè)一個(gè)鎖扣與相鄰邊的距離應(yīng)該在15~20cm 之間。
（2）先將網(wǎng)打開，分清長(zhǎng)邊和短邊，先掛一邊（即將網(wǎng)上的插扣牢固地插入集裝板的軌道插座內(nèi)），然后將網(wǎng)拉至貨物的頂部，再掛其他三邊。
（3）全部貨物必須網(wǎng)在網(wǎng)內(nèi)。如果網(wǎng)拉得不緊，當(dāng)飛機(jī)起飛或降落時(shí)或飛行中，會(huì)因顛簸造成貨物傾斜或倒下;但如拉得過(guò)緊，則會(huì)造成集裝板的兩邊或四邊翹起，使集裝板不能嵌入飛機(jī)貨艙的固定裝置。
（4）打好鎖扣之后，使用角繩將集裝板每個(gè)角的相鄰兩個(gè)邊連在一起，角繩應(yīng)穿過(guò)相鄰兩個(gè)邊對(duì)應(yīng)的網(wǎng)眼并拉緊，最后將角繩打結(jié)。角繩打結(jié)后剩余部位應(yīng)該收起，團(tuán)放在網(wǎng)套內(nèi)。
（5）如果發(fā)現(xiàn)網(wǎng)套破損或網(wǎng)繩斷開的情況，應(yīng)使用適航審定的繩索將斷開的地方補(bǔ)上，禁止使用非適航審定的繩索進(jìn)行修補(bǔ)。
（6）網(wǎng)套的拉緊度以不使集裝板四邊翹起變形或損壞貨物，且在用力拉起網(wǎng)套時(shí)網(wǎng)套離貨物的距離不大于10cm為宜，可以使用網(wǎng)套上的調(diào)節(jié)鉤將網(wǎng)套上下拉緊。
整板計(jì)重
組裝完畢的集裝板貨物必須進(jìn)行整體稱重，磅秤的誤差應(yīng)控制在±1%，稱重獲得的重量作為飛機(jī)載重平衡計(jì)算的依據(jù)。
掛牌
為了清晰表明集裝板內(nèi)貨物的所有運(yùn)輸信息，如重量、始發(fā)站、目的站、航班等，必須拴掛集裝器掛牌，集裝板掛牌可以直接掛在網(wǎng)套上。
檢查
（1）貨物的掛網(wǎng)應(yīng)符合承運(yùn)人的要求；
（2）集裝板貨物的輪廓不得超過(guò)所要裝入的飛機(jī)的輪廓限制；
（3）集裝板貨物的高度不得超過(guò)所要裝入的飛機(jī)的高度限制；
（4）集裝板貨物的重量不得超過(guò)所要裝入的飛機(jī)位置的重量限制；
（5）特種貨物的裝板應(yīng)符合有關(guān)承運(yùn)人的要求;
（6）板的四邊板面應(yīng)當(dāng)平坦，不可翹起。
倉(cāng)儲(chǔ)
不能立即運(yùn)出的集裝板貨物，在倉(cāng)庫(kù)外放置或由倉(cāng)庫(kù)運(yùn)至停機(jī)坪途中，為了防止待運(yùn)期間發(fā)生雨雪天氣，造成集裝板的頂部或四周凹陷處出現(xiàn)積雪或積水，要在集裝板上加蓋塑料布，將整個(gè)集裝板罩住，裝機(jī)前再將此塑料布撤下。


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