訊 丹麥咨詢和研究公司sea-intelligence利用國(guó)際貨幣基金組織(imf)發(fā)布的《世界經(jīng)濟(jì)展望》(weo)報(bào)告中的數(shù)據(jù)，對(duì)全球貿(mào)易增長(zhǎng)進(jìn)行了研究。
盡管?chē)?guó)際貨幣基金組織以貨幣而非集裝箱運(yùn)量或重量來(lái)描述全球貿(mào)易增長(zhǎng)，但在全球?qū)用嫔?，?jīng)濟(jì)貿(mào)易與集裝箱航運(yùn)需求之間存在著高度顯著的正相關(guān)關(guān)系。
來(lái)源:sea - intelligence網(wǎng)站，sunday spotlight，第536期
該數(shù)據(jù)顯示了發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體和新興經(jīng)濟(jì)體在2021-2022年的進(jìn)出口貿(mào)易預(yù)測(cè)，以及自去年7月發(fā)布上一期《世界經(jīng)濟(jì)展望》報(bào)告以來(lái)對(duì)這些預(yù)測(cè)的修正。
2020年世界貿(mào)易大幅萎縮，盡管下半年需求激增。國(guó)際貨幣基金組織預(yù)測(cè)2021年的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率為9.7%，與2021年7月的預(yù)測(cè)一致，高于2020年的收縮強(qiáng)度。
這是由當(dāng)前跨太平洋地區(qū)的需求繁榮推動(dòng)的，美國(guó)消費(fèi)者從消費(fèi)服務(wù)轉(zhuǎn)向消費(fèi)商品。然而，imf預(yù)測(cè)2022年需求增長(zhǎng)將下降0.3個(gè)百分點(diǎn)，至6.7%。
海洋情報(bào)的一位代表解釋說(shuō)，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的進(jìn)口預(yù)計(jì)在2021年和2022年分別增長(zhǎng)9%和7.3%，這兩年分別下調(diào)了0.7和0.3個(gè)百分點(diǎn)。
與此同時(shí)，根據(jù)丹麥研究和分析公司的數(shù)據(jù)，新興經(jīng)濟(jì)體的進(jìn)口預(yù)計(jì)在2021年和2022年分別增長(zhǎng)12.1%和7.1%，2021年的預(yù)測(cè)上調(diào)了0.7個(gè)百分點(diǎn)，2022年的預(yù)測(cè)與2021年7月的更新相比沒(méi)有變化。
此外，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的出口預(yù)計(jì)在2021年和2022年分別增長(zhǎng)8%和6.6%，而新興經(jīng)濟(jì)體的出口預(yù)計(jì)在2021年和2022年分別增長(zhǎng)11.6%和5.8%。


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