3月4日約2020時(shí)，洛杉磯-長(zhǎng)灘海岸警衛(wèi)隊(duì)收到洛杉磯/長(zhǎng)灘圣佩德羅灣港口綜合體的集裝箱著火報(bào)告。這個(gè)箱子原定于3月10日裝上一艘開往中國的船，現(xiàn)在仍在碼頭上等著。
來自洛杉磯消防局的40名消防員趕到現(xiàn)場(chǎng)撲滅了大火，美國海岸警衛(wèi)隊(duì)官員表示，3 月 4 日洛杉磯港發(fā)生的集裝箱火災(zāi)暴露了貨物貼錯(cuò)標(biāo)簽的錯(cuò)誤行為，導(dǎo)致提單上的鋰離子電池被宣布為合成樹脂。因此，海岸警衛(wèi)隊(duì)正在與托運(yùn)人、港口、美國海關(guān)和邊境保護(hù)局以及管道和危險(xiǎn)材料管理局合作，在港口識(shí)別和檢查托運(yùn)人的所有集裝箱。
火災(zāi)發(fā)生在 wbct 碼頭的一個(gè)集裝箱中，“并不嚴(yán)重，”海岸警衛(wèi)隊(duì)的士官理查德布拉姆說，并很快被洛杉磯市消防局撲滅。然而，與同一托運(yùn)人相關(guān)的所有集裝箱都將接受檢查，“只是為了安全，”brahm 說。據(jù)信，這些集裝箱的數(shù)量都是前往中國的，有 48 個(gè)。
海岸警衛(wèi)隊(duì)尚未公布托運(yùn)人，因?yàn)楣賳T尚未確定誰應(yīng)對(duì)標(biāo)簽錯(cuò)誤負(fù)責(zé)。不過，布拉姆確實(shí)說過，“我們目前認(rèn)為這不是什么故意犯罪事件。”
海岸警衛(wèi)隊(duì)已經(jīng)扣留了托運(yùn)人的集裝箱，直到貨物被證明符合安全規(guī)定。
2021年8月19日，一個(gè)裝滿廢棄鋰電池的集裝箱在前往弗吉尼亞港的途中起火。它將被裝載到一艘外國國旗的貨輪上運(yùn)往中國。幸運(yùn)的是，在集裝箱到達(dá)碼頭之前，電池還在高速公路上行駛時(shí)就著火了。
“現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)該對(duì)這些運(yùn)輸保持警惕，并與港口利益相關(guān)方進(jìn)行適當(dāng)接觸，以確保符合所有適用的標(biāo)準(zhǔn)和安全的運(yùn)輸條件，”海岸警衛(wèi)隊(duì)建議其海事檢查員。
《國際危規(guī)》載有受損、有缺陷或廢棄電池的必要標(biāo)記，以及安全裝運(yùn)的特定包裝。電池短路會(huì)導(dǎo)致熱失控，導(dǎo)致易燃有毒氣體的危險(xiǎn)釋放，隨后可能發(fā)生火災(zāi)或爆炸。


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