據(jù)物流網(wǎng)了解，孟加拉吉大港港口駁船工人在上周六突然宣布進(jìn)行罷工，目前罷工仍在持續(xù)，已經(jīng)造成當(dāng)?shù)囟嗨邑洿浳餃?，無法運(yùn)抵口岸。
2016年10月，政府將駁運(yùn)工人工資從6900tk漲至9650tk，但絕大多數(shù)業(yè)主均未上漲工人工資，引發(fā)罷工。
此外，西班牙碼頭工會(huì)擬于本月下旬進(jìn)行港口罷工，抗議政府改革國(guó)家港口體系的計(jì)劃。
據(jù)國(guó)際運(yùn)輸工人聯(lián)合會(huì)(itf)海運(yùn)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)員jacqueline smith表示，工會(huì)定于本月20日、22日及24日進(jìn)行罷工。
據(jù)ihs fairplay報(bào)道，政府計(jì)劃改革西班牙碼頭勞工法，目標(biāo)是保持與歐盟單一市場(chǎng)的法規(guī)一致。
據(jù)物流網(wǎng)獲悉，目前已有幾個(gè)碼頭的貨運(yùn)處理開始減慢，有船公司計(jì)劃在罷工期間將部份船只轉(zhuǎn)移到法國(guó)港口。
工會(huì)表示，政府提出的方案將導(dǎo)致超過六千名碼頭工人失業(yè)。


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