現(xiàn)在的跨境電商可不如幾年前剛起步的時(shí)候那么好做了。如今，歐洲（西歐）和美國(guó)兩大市場(chǎng)已經(jīng)趨于飽和，站內(nèi)的流量，排名的坑位都已經(jīng)被很多“大手子”所占據(jù)。這種情況下，不少跨境人開(kāi)始將目光轉(zhuǎn)移到了新興的地區(qū)，開(kāi)始開(kāi)拓新的市場(chǎng)。
今天就來(lái)一起看看各國(guó)跨境物流的時(shí)效對(duì)比吧，看看哪國(guó)更diao？
一、俄羅斯
由于平郵無(wú)法為俄羅斯郵政帶來(lái)利益，因此俄羅斯郵局不太支持這種渠道。
一般優(yōu)先派送其他包裹，這種情況下，不管是郵政還是專線，國(guó)外小包還是eub，妥投率和派送時(shí)效都非常差，俄羅斯小包的平均時(shí)效是40天，妥投率是74%，如果遇到的冬天暴雪天氣，時(shí)效60天、妥投率50%也很正常。
二、中東
大家都認(rèn)為中東有錢(qián)，電商應(yīng)該很好做，實(shí)際上，物流就會(huì)讓很多賣(mài)家夠難受了，中東的海外倉(cāng)很少，同時(shí)小包時(shí)效和妥投率又非常低，
中東人喜歡貨到付款，中東女性很少收快遞，中東每人有多個(gè)電話，中東地址在谷歌上都找不到.....這些都制約著物流妥投和時(shí)效。
妥投率上，中東小包的平均妥投率只有76%，郵政妥投相對(duì)降低，dhl相對(duì)高些，時(shí)效上，中東小包時(shí)效高達(dá)38天，迪拜、阿聯(lián)酋專線、土郵相對(duì)較好，可以達(dá)到7-15天。
三、印度
同樣深受地址模糊影響的還有印度，印度并沒(méi)有統(tǒng)一的地址標(biāo)準(zhǔn)，且有20%到30%的顧客無(wú)法提供準(zhǔn)確的郵政編碼?？爝f員在配送貨物時(shí)平均要給收件人打2至3個(gè)電話才能找到確切的地址。
很奇怪的是，dhl、fedex、印度本國(guó)郵政時(shí)效很慢，反而是郵政小包、土郵、荷蘭小包的時(shí)效快一些。整體上，印度小包的平均妥投率是72%，平均時(shí)效是37天。
四、東歐
東歐國(guó)家小而多，星河分布，包裹一般在中歐波蘭落地，盡管如此，有時(shí)包裹還是要穿過(guò)多個(gè)國(guó)家才能到達(dá)消費(fèi)者手上，就算是歐洲物流巨頭dhl，在東歐的時(shí)效也要30-50天。
相反，一些國(guó)內(nèi)的專線速度很快，可以達(dá)到10-20天。東歐小包平均時(shí)效32天，平均妥投率82%。
五、日本
因?yàn)闅v經(jīng)40年發(fā)展,日本快遞業(yè)已經(jīng)進(jìn)入成熟期。日本縣級(jí)以上城市的快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋率達(dá)到100%。日本海外倉(cāng)比較多，但電商市場(chǎng)并不如意，尚待開(kāi)發(fā)。很多賣(mài)家都寧愿選擇小包。
日本小包的時(shí)效上，國(guó)內(nèi)很多郵政小包都能達(dá)到15-20天，相反dhl和fedex時(shí)效要慢很多，但妥投率要高一些。日本小包的平均時(shí)效是27天，平均妥投率是89%。


bqb認(rèn)證是什么意思（BQB認(rèn)證的費(fèi)用是多少）
中國(guó)支持巴基斯坦同東盟國(guó)家加強(qiáng)貿(mào)易往來(lái)
國(guó)際海運(yùn)運(yùn)價(jià)5連跌（超百個(gè)國(guó)際空運(yùn)航次取消）
e特快是什么快遞？（國(guó)際物流名詞解釋）
2017年，六大步驟助力跨境電商賣(mài)家打造品牌
德國(guó)通報(bào)中國(guó)出口玩具槍不合格
eBay合規(guī)要求？
船舶訂購(gòu)狂潮推翻班輪排名