最新消息，特朗普政府貿(mào)易政策造成的美國保護主義者的恐懼目前不會抑制消費者對進口的需求。
根據(jù)全國零售聯(lián)合會和哈克特協(xié)會最新的全球港口追蹤報告，隨著不斷上漲的經(jīng)濟增長需求，美國主要零售港口的集裝箱進口將在本月和下個月迎來兩位數(shù)的年同比增長。
nrf供應鏈和客戶政策副主席jonathan gold表示：消費者在更加自由地消費，零售商則在為春季和夏季囤積庫存。商家正在確保他們能夠滿足日益增長的需求，進口對于為美國家庭提供價格合理的所需產(chǎn)品來說是必要的。
哈克特協(xié)會創(chuàng)始人ben hackett表示，特朗普政府邊界調(diào)整稅的威脅、退出泛太平洋伙伴關(guān)系的行為以及可能重寫的北美自由貿(mào)易協(xié)定可能將最終抑制貿(mào)易精神，阻礙國際貿(mào)易。他補充表示：與此同時，相反的現(xiàn)象也發(fā)生了--無論華盛頓方面怎樣發(fā)展，貿(mào)易在持續(xù)增長。
需求的上升也反映在集裝箱運價中。盡管泛太平洋東向即時費率在最近幾周下滑--3月由上海至美國東海岸每feu將至3,000美元以下，但仍較一年前高50%左右。
據(jù)最近的可查數(shù)據(jù)來看，全球港口追蹤月報所覆蓋的港口在1月處理了1670000teu的不尋常的高運量。
報告表示：大運量來自于亞洲工廠在春節(jié)停運前的運量激增，自12月起有6.5%的年同比增長，最高達12.5%。
二月預計將達1,610,000 teu，較去年增長4.2%。三月預計將達1,460,000 teu，較去年增長10.6%；4月達1,590,000 teu，增長10.1%；五月達1,670,000 teu，增長2.9%；六月達1,660,000 teu，增長5.5%，而七月將達1,710,000 teu，增長5.2%。
nrf預計，工作和收入增長外加低債務將推動2017年零售銷售--不包括汽車、汽油和餐飲--較2016年增加3.7%至4.2%。報告表示：貨物量與銷售量無直接關(guān)系，因為計算的只是集裝箱數(shù)量，而不是內(nèi)部貨物的價值，但這仍然提供了零售商預期的晴雨表。


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