2022年上半年，中國的造船產(chǎn)量和新訂單量均有所下降，但中國仍占據(jù)全球第一的位置
根據(jù)中國船舶工業(yè)協(xié)會(cansi_)的數(shù)據(jù)，今年上半年中國造船廠造船量為1850萬噸，同比下降11.6%;新接造船訂單2246萬載重噸，下降41.3%;庫存訂單10274萬載重噸，增長18.6%。
船舶出口量1581萬載重噸，下降11.6%;新增出口造船訂單2044萬噸，下降40.2%;出口訂單9113萬載重噸，增長18.2%，分別占全國總量的85.5%、91%和88.7%。
船舶出口總值104.3億美元，下降5.7%。散貨船、油輪、氣體運輸船和集裝箱船是主要的出口船型，占出口總值的68.2%。
根據(jù)中國造船工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，今年前6個月，中國造船產(chǎn)量、新接到的造船訂單和現(xiàn)有載重噸位訂單占全球市場份額的45.2%、50.8%和47.8%，總噸位金額占世界總量的42%、47.7%和41.5%，位居全球第一。
該協(xié)會預測，進一步的外部不確定性將影響造船業(yè)的發(fā)展，隨著全球航運市場活動預計將保持強勁，新建市場應在今年下半年提供高成交量。


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