總部位于新加坡的班輪運營商 ocean network express (one) 已邀請幾家亞洲造船廠投標(biāo) 5 艘 13,000 標(biāo)準(zhǔn)箱的新造船。
日本今治造船、韓國現(xiàn)代重工和大宇造船海洋工程以及中國造船廠滬東中華造船和江南造船的消息人士告訴集裝箱新聞，他們將為船舶建造準(zhǔn)備報價。
集裝箱船將配備洗滌器，但也可以使用燃油和液化天然氣雙燃料。
當(dāng) container news 聯(lián)系到 one 時，one 拒絕置評。
此類船舶的新造船價格估計約為 1.6 億美元。
one 的最后一次新造船交易是在 2020 年 12 月，當(dāng)時它同意從日本噸位供應(yīng)商 shoei kisen kaisha 租用 6 艘船，為期 15 年，后者正在其姊妹船廠 imabari 和另一個同胞船廠 japan marine united corporation 建造這些船。
船廠消息人士稱，由于他們的船位被許多其他集裝箱船和其他大型船舶的訂單占用，他們可能會從 2024 年底開始提供一個交付日期。


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