中國造船廠新大洋造船贏得了日本客戶的第一份訂單，建造兩艘64100載重噸的散貨船。
據(jù)新大洋造船控股公司sumec marine透露，新大洋造船與日本春日海運(yùn)簽訂了兩艘crown63 plus散貨船合同，這是新大洋造船開拓日本市場的一個(gè)突破。
6.3萬噸級(jí)散貨船是新大洋的旗艦產(chǎn)品。造船廠已經(jīng)交付了100多艘這種類型的船，并為升級(jí)版crown63 plus簽訂了62艘船的訂單。
大部分日本船東都是在日本國內(nèi)或海外的日系船廠造船。春日海運(yùn)是比較有代表性的日本船東，船隊(duì)規(guī)模中等，經(jīng)營穩(wěn)健，曾經(jīng)在日本造船廠建造船只。近年來由于中國造船品質(zhì)不斷提升，首次選擇中國船廠。
sumec marine表示:“這是我們?cè)谌毡臼袌鲞M(jìn)一步發(fā)展的難得機(jī)會(huì)。”
今年，sumec海運(yùn)計(jì)劃繼續(xù)專注于中型散貨船市場。


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