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美國FBA海派和??ㄓ惺裁磪^(qū)別?

時(shí)間:2025-04-18 點(diǎn)擊:14次
美國fba海派和??ㄓ惺裁磪^(qū)別?
海卡:是海運(yùn)卡車派送的簡稱,可以理解為海運(yùn)+卡車派送。即貨物的頭程運(yùn)輸由船運(yùn)公將貨物送達(dá)目的港之后船運(yùn)公司的運(yùn)輸便完成轉(zhuǎn)而交給卡車公司負(fù)責(zé)末端派送,將貨物派送至對(duì)應(yīng)的亞馬遜倉庫。簡單來說,??ǖ哪┒伺伤褪褂玫氖强ㄜ嚺伤?而海派的末端派送的商業(yè)快遞負(fù)責(zé)派
海派和海卡有什么區(qū)別?
1、運(yùn)輸效率
其實(shí)海派和??ň褪强齑吐膮^(qū)別。海派屬于快船,而??▽儆诼?這兩者的差距主要就是尾程派送的不同??ǖ拿罇|倉大約要
2、是否要預(yù)約入倉
海派因?yàn)槭鞘褂每爝f派送,所以到ba倉庫是不用預(yù)約的,可以直接運(yùn)輸而海卡賣家側(cè)需要已預(yù)約之后在運(yùn)輸?shù)絺}庫中。
3、計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同
海派是按產(chǎn)品的重量計(jì)費(fèi),以公斤為單位,大概是7元左右/kg;海卡則是按體積計(jì)算,600/立方起


電池的運(yùn)輸危險(xiǎn)性及電池國際運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)
海外倉的風(fēng)險(xiǎn)來源主要包括?
長沙開通首條至非洲的國際貨運(yùn)航線
國際海運(yùn)貨物混裝一定要注意這些問題(海運(yùn)集裝箱裝貨時(shí)要注意哪些問題)
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