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現(xiàn)代商船收編韓進(jìn)海運(yùn)220名“遺老”

時(shí)間:2025-04-26 點(diǎn)擊:6次
1月11日消息,現(xiàn)代商船宣布將雇傭韓進(jìn)海運(yùn)包括岸上、非岸上、海外員工及船舶管理人員在內(nèi)的131名員工。
同時(shí),現(xiàn)代商船還將招募41名包括非岸上人員在內(nèi)的韓進(jìn)海運(yùn)雇員,并于下個(gè)月任職。也就是說(shuō),今年2月現(xiàn)代商船將雇傭此前在韓進(jìn)海運(yùn)供職的172名人員。
除此以外,現(xiàn)代商船根據(jù)購(gòu)得船舶評(píng)估計(jì)劃還將雇傭原韓進(jìn)海運(yùn)的40-50名非岸上人員。因此,韓進(jìn)海運(yùn)最多將有220名員工入職現(xiàn)代商船。
現(xiàn)代商船首席執(zhí)行官c.k. yoo表示:“通過(guò)一對(duì)一的面試方式,我們獲得最好的航運(yùn)工作人員。我們將全力支持、幫助原韓進(jìn)海運(yùn)員工盡快調(diào)整、適應(yīng)現(xiàn)代商船的企業(yè)文化,提升他們的企業(yè)歸屬感。”
此前,在與2m聯(lián)盟簽署“2m+h”協(xié)議后,今年1月3日,現(xiàn)代商船聯(lián)合韓國(guó)興亞航運(yùn)(heung-a shipping)以及長(zhǎng)錦商船(sinokor merchant marine)簽訂諒解備忘錄,共同組成“hmm+k2”聯(lián)盟,并將于今年2月簽署正式協(xié)議,3月正式運(yùn)營(yíng)。
據(jù)了解,該聯(lián)盟將通過(guò)以共享船只,堆場(chǎng),共享以及互換艙位,甚至是共同成立合資公司投資港口設(shè)施等方式展開(kāi)合作,主要覆蓋日本、中國(guó)、東南亞及西亞貿(mào)易,并將自動(dòng)延續(xù)2年期限。根據(jù)此協(xié)議,現(xiàn)代商船將充分利用興亞航運(yùn)及長(zhǎng)錦商船在日韓、中韓等貿(mào)易航線上的優(yōu)勢(shì),提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),將降低興亞航運(yùn)及長(zhǎng)錦商船的經(jīng)營(yíng)成本,改善其客戶服務(wù),彌補(bǔ)其在三方服務(wù)中的不足之處。
據(jù)alphaliner數(shù)據(jù)顯示,目前現(xiàn)代商船共有運(yùn)力45.59萬(wàn)teu,全球市場(chǎng)份額2.20%。hmm+k2聯(lián)盟成立后,運(yùn)力達(dá)54.61萬(wàn)teu,占全球2.64%的市場(chǎng)份額,排名將至全球第10位。


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