世界上最大的集裝箱航運(yùn)公司地中海航運(yùn)公司（msc）已通知意大利當(dāng)局，它不再有興趣投資意大利航空公司（ita airways），后者是負(fù)債累累的意大利航空公司的繼任者。
今年早些時(shí)候，msc與德國(guó)漢莎航空公司合作，競(jìng)購(gòu)ita的股份。然而，申辦過(guò)程已經(jīng)證明是困難的，兩個(gè)月前，msc決定自行處理此事，并于9月底推出msc航空貨運(yùn)公司，該公司將于明年年初推出。
其他頂級(jí)航運(yùn)公司，如cmacgm和馬士基（maersk），在集裝箱航運(yùn)最近創(chuàng)紀(jì)錄的盈利期內(nèi)創(chuàng)建了航空貨運(yùn)部門(mén)。
msc從阿特拉斯航空公司租賃了四架波音777-200f飛機(jī)，與之前的達(dá)美航空貨運(yùn)公司、阿聯(lián)酋航空貨運(yùn)公司和dhl的jannie davel合作推出這家新航空公司。


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