周四，拖船將一艘在蘇伊士運(yùn)河擱淺數(shù)小時(shí)的大船重新浮起，消息人士稱(chēng)，這條世界上最繁忙的水道之一的航運(yùn)已恢復(fù)正常。
兩名運(yùn)河消息人士表示，當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午11點(diǎn)左右(格林尼治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間0800)，事故發(fā)生大約6小時(shí)后，船只重新浮起三個(gè)半小時(shí)后，交通恢復(fù)正常。
航運(yùn)代理leth代理公司確認(rèn)該船為190米(623英尺)的新海通23號(hào)散貨船。
“蘇伊士運(yùn)河管理局已于0740(格林威治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間0440)成功將新海通23號(hào)船重新浮起。向北行駛的車(chē)隊(duì)將于9點(diǎn)30分進(jìn)入。”
運(yùn)河當(dāng)局在一份聲明中說(shuō)，他們接到了發(fā)動(dòng)機(jī)故障的通知，并部署了拖船，成功地將這艘船重新浮起。他們補(bǔ)充說(shuō)，這一過(guò)程因船上絞車(chē)的故障而短暫推遲。
運(yùn)河當(dāng)局表示:“作為一項(xiàng)預(yù)防措施，拖曳過(guò)程一結(jié)束，雙向航運(yùn)活動(dòng)就會(huì)恢復(fù)正常。”
萊斯此前曾在推特上表示，這艘船至少擾亂了兩個(gè)船隊(duì)。
refinitiv eikon航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，這艘懸掛香港國(guó)旗的船只在運(yùn)河南端附近“失控”。
它最初的位置與運(yùn)河的東側(cè)有一定的角度，但后來(lái)似乎被移向了中心并指向南方。三艘埃及拖船圍著它。
這艘船從沙特阿拉伯的杜巴港出發(fā)。它由翔b12香港國(guó)際船舶租賃有限公司所有，由東sco keymax國(guó)際船舶管理有限公司管理。
世界上大約12%的貿(mào)易通過(guò)運(yùn)河。在2021年的強(qiáng)風(fēng)中，一艘巨大的集裝箱船“ever given”被堵在了海峽上，導(dǎo)致雙向交通中斷了6天，擾亂了全球貿(mào)易。
去年，拖船將一艘因方向舵出現(xiàn)技術(shù)故障而短暫擱淺在運(yùn)河中的油輪重新浮起，而今年3月，一艘集裝箱船在運(yùn)河中發(fā)生故障，造成了輕微的延誤。


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