10月12日，中國航務周刊微信報道了馬士基旗下公司maersk line,limited(mll)海員涉嫌強奸事件，記者同時聯(lián)系了馬士基，了解此事的具體進展。
10月13日，馬士基就記者的問題，作出了正式回應，原文如下：
馬士基回應中國航務周刊的聲明
馬士基美國子公司maersk line,limited(mll)，正在調(diào)查最近匿名發(fā)布的聲稱2019年在一艘掛美國船旗的船舶上，發(fā)生涉嫌對一名學員進行性侵的帖子。
mll正與代表軍官和船員的美國工會、學員就讀的美國商船學院(usmma)、負責監(jiān)督美國商船學院和美國海事業(yè)的美國海事管理局(marad)、負責監(jiān)督美國海事管理局的美國交通部，以及執(zhí)行美國國旗法規(guī)和法律的美國海岸警衛(wèi)隊密切合作，展開調(diào)查。
所有懸掛美國船旗的船舶，都必須雇用美國海員。許多未來的高級船員，在位于長島kings point的美國商船學院(usmma)為以后出海勤務作準備。
這是一所美國聯(lián)邦軍事學院，為美國海事行業(yè)供有執(zhí)照的商船高級船員和武裝部隊的委任軍官，以滿足行業(yè)需求。學院設有“航海年計劃”，學員可以通過該計劃，獲得航海方面的專業(yè)知識，mll也參與了該計劃。自2017年恢復該計劃以來，mll及其美國附屬公司u.s.marine management inc.(usmmi)已培訓了732名學員。
mll對其船舶上的飲酒和性侵犯/性騷擾(sash)，采取嚴格的“零容忍”政策，完全符合美國政府法規(guī)。作為調(diào)查過程的一部分，涉事的船長、輪機長、輪機助理員和兩名初級輪機員已被停職，目前正等待調(diào)查結果。
mll首席執(zhí)行官bill woodhour表示：“我們對此事感到震驚和痛心，會嚴肅對待并對最近才引起我們注意的匿名帖子中的指控感到不安。目前我們已經(jīng)展開了自上而下的調(diào)查，我們將竭盡所能，確保所有的工作場所和環(huán)境，包括船舶，都是安全可靠的。”


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