對海運提單b/l，大家應該很熟悉。b/l即bill of lading的縮寫，分為船東提單mbl和貨代提單hbl。具有物權憑證的功能是提單最重要的特點，在一定的條件下，提單可以流通和轉讓。換句話說，就是誰擁有提單，誰就擁有對應的提單內(nèi)容上的貨物所有權和處置權。而和海運提單差不多的名稱的提貨單d/o，并不是很常見，有很多朋友對其意思和作用并不是很清楚，下面我們就著重來解釋下d/o的那些事。
一、b/l與d/o的區(qū)別是：
1、定義不同：
b/l：
提單的意思，是貨物的物權憑證。
提單是指作為承運人和托運人之間處理運輸中雙方權利和義務的依據(jù)。
d/o：
提貨單，是目的港口提取貨物時需要的憑證，不可以轉讓.
2、到達目的地的流程不同：
貨物上船之后，由船公司簽發(fā)b/l給發(fā)貨人，發(fā)貨人將b/l轉給收貨人。
貨物到達港口，收貨人憑b/l去船公司換取d/o，憑d/o去港口提貨。
貨主領取d/o之后，說明船公司已經(jīng)把貨物放給貨主了。
提貨單、撥貨單、 提單的作用：
1.貨物收據(jù)。
提單是承運人簽發(fā)給托運人的收據(jù)，確認承運人已收到提單所列貨物并已裝船，或者承運人已接管了貨物，已裝船。
2.運輸契約證明。
是托運人與承運人的運輸契約證明。
承運人之所以為托運人承運有關貨物，是因為承運人和托運人之間存在一定的權利義務關系，雙方權利義務關系以提單作為運輸契約的憑證。
3.貨權憑證。
提單是貨物所有權的憑證。誰持有提單，誰就有權要求承運人交付貨物，并且享有占有和處理貨物的權利，提單代表了其所載明的貨物


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