3月23日，鹿特丹港當(dāng)局、巴塞爾地區(qū)物流集團(tuán)和瑞士港簽署了一份諒解備忘錄，以更新其合作伙伴關(guān)系。
根據(jù)一份聲明，新的諒解備忘錄取代了2016年達(dá)成的協(xié)議，意味著將更加關(guān)注重要的鹿特丹-巴塞爾-熱那亞走廊的數(shù)字化和可持續(xù)性。
文件中討論的主題包括將氫用作貨運(yùn)燃料的可能性、多式聯(lián)運(yùn)物流的擴(kuò)展以及對(duì)計(jì)劃中的新三式聯(lián)運(yùn)集裝箱碼頭gateway-basel-north的支持。
萊茵港口信息系統(tǒng)（瑞士）和portbase（荷蘭）港口社區(qū)系統(tǒng)的進(jìn)一步結(jié)盟也包括在新協(xié)議中。
與此同時(shí)，在瑞士和鹿特丹之間的運(yùn)輸量中，超過(guò)一半由內(nèi)河駁船處理，三分之一由火車處理，只有1%由卡車處理。


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