國際海運服務商外媒消息，日前，中遠海運國際(新加坡)有限公司cosco shipping international (singapore)決定正式解散其子公司cos knight shipping。 據(jù)了解，解散這家位于巴拿馬共和國有限公司的決議已提交給巴拿馬的商業(yè)登記處，cos knight shipping已解散。 在拆解了一艘cos knight shipping公司旗下一艘2002年建造、載重噸為52000噸、名為“cos knight輪“的超靈便型散貨船后，中遠海運國際(新加坡)解散了旗下子公司cos knight shipping。 中遠海運國際(新加坡)表示，對子公司cos knight shipping的解散預計不會對2017年12月31日止的公司財政年度有形資產凈值和每股收益產生任何重大影響。中遠海運國際(新加坡)沒有任何一名董事或控股股東在cos knight shipping解散后獲得任何好處或利益。 中遠海運國際(新加坡)于二零一七年決定關閉若干不活躍的子公司。 今年前九個月，中遠海運國際(新加坡)已經(jīng)把六條散貨船送往拆船廠拆解，把旗下船隊的靈便型散貨船減少到了四艘。 早前，中遠海運國際（cosco shipping international，中遠海運集團新加坡子公司）方面表示公司已經(jīng)向cogent holdings limited（chl）的股東發(fā)出正式要約文件，這家位于新加坡的公司是一家專門從事物流管理服務的公司。中遠方面有意收購chl的所有已發(fā)行股份。 據(jù)商業(yè)時報11月4日消息，中遠海運國際以每股1.02新元收購cogent holdings全數(shù)股權，之后將其除牌。11月4日中午，中遠海運要求暫停交易，隨后作出上述宣布。中遠海運表明無意修改收購價。中遠海運已經(jīng)獲得包括cogent holdings執(zhí)行主席兼總裁陳耀坤在內四名股東的不撤銷保證（irrevocable undertaking），表示愿意出售股權。四人持有4億零350萬股，相當于84.33％股權。 cogent holdings是陳耀坤的父親陳源福在上世紀60年代創(chuàng)立，以家庭企業(yè)的方式提供點對點的小規(guī)模運輸服務。陳源福以一輛1000元的舊羅厘起家，由小變大，并在陳耀坤入主后不斷茁壯成長，成為在新加坡交易所掛牌的全方位物流管理服務供應商。曾率先打造世界最大空中集裝箱堆場。


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