本篇文章將圍繞fba空運展開，主要包括：
1. fba空運簡介
2. fba空運操作流程
3. 美國fba空運清關(guān)要求
4. fba空運費用
一、fba空運簡介
fba空運頭程服務(wù)是指由亞馬遜fba提供，包括空運+當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+目的國派送，三位一體，隨時交貨隨時發(fā)，全程含稅到門，空運頭程時效會長些，一般8-15天左右，不適合發(fā)緊急的貨物。
優(yōu)點：價格適中，時效性也不錯，可以享受亞馬遜的諸多福利。
缺點：一般需要入庫預(yù)約，操作比較麻煩。
二、fba空運操作流程
1. 委托書
發(fā)貨人與貨代公司確認(rèn)運輸價格以及服務(wù)條件后，貨代公司將給發(fā)貨人一份空白“貨物托運委托書”，發(fā)貨人將如實填寫此份托運書，并傳真或交回貨運代理。
托運書應(yīng)包括下列內(nèi)容欄：托運人、收貨人、始發(fā)站機場、目的地機場、要求的路線/申請訂艙、供運輸用的聲明價值、供海關(guān)用的聲明價值、保險金額、處理事項、貨運單所附文件、實際毛重、運價類別、計費重量、費率、貨物的品名及數(shù)量、托運人簽字、日期等。
2、商檢
貨代公司會對所提交的委托書內(nèi)容進(jìn)行檢查，看資料是否齊全，貨物是否要做商檢，并對需要做商檢的貨物進(jìn)行協(xié)助辦理。
3、訂艙
貨代公司根據(jù)發(fā)貨人的“委托書”，向航空公司噸控部門領(lǐng)取并填寫訂艙單，提供相應(yīng)的信息；貨物的名稱、體積、重量、件數(shù)、目的地；要求出運的時間等。
航空公司根據(jù)實際情況安排艙位和航班。訂艙后，航空公司會簽發(fā)艙位確認(rèn)書（艙單），同時給予裝貨集裝器領(lǐng)取憑證，以表示艙位訂妥。
4、接貨
a：發(fā)貨人自送貨：貨運代理應(yīng)傳真貨物進(jìn)倉圖給發(fā)貨人，注明聯(lián)系人、電話、送貨地址、時間等。以便貨物及時準(zhǔn)確入倉。
b：貨運代理提貨：發(fā)貨人需向貨運代理提供具體接貨地址、聯(lián)系人、電話、時間等相關(guān)信息，以確保貨物及時入倉。
5、貨物入機場
理貨--過磅--打單--審核單證--接收單證---填制貨運單--接收貨物--標(biāo)記和標(biāo)簽
6、歐洲空運出口報關(guān)
首先交發(fā)貨人提供的出口貨物報關(guān)單的各項內(nèi)容輸入電腦，即電腦預(yù)錄入。在通過電腦填制的報關(guān)單上加蓋報關(guān)單位的報關(guān)專用章；然后將報關(guān)單與有關(guān)的發(fā)票、裝箱單和貨運單綜合在一起，并根據(jù)需要隨附有關(guān)的證明文件。
以上報關(guān)單證齊全后，由持有報關(guān)證的報關(guān)員正式向海關(guān)申報；海關(guān)審核無誤后，海關(guān)官員即在用于發(fā)運的運單正本上加蓋放行章，同時在出口收匯核銷單和出口報關(guān)單上加蓋放行章，在發(fā)貨人用于產(chǎn)品退稅的單證上加蓋驗訖章
7、簽單
貨運單在蓋好海關(guān)放行章后還需要到航空公司簽單，只有簽單確認(rèn)后才允許將單、貨交給航空公司。
8、交接發(fā)運
交接是向空運出口航空公司交單交貨，由航空公司安排航空運輸。交單就是將隨機單據(jù)和應(yīng)有承運人留存的單據(jù)交給航空公司。
隨機單據(jù)包括第二聯(lián)航空運單正本發(fā)票、裝箱單、產(chǎn)地證明、品質(zhì)鑒定證書。
交貨時把與單據(jù)相符的貨物交給航空公司。交貨前必須粘貼或拴掛貨物標(biāo)簽，清點和核對貨物，填制貨物交接清單。
注意：大宗貨、集中托運貨，以整板、整箱稱重交接。零散小貨按票稱重，計年交接。
9、航班跟蹤
貨物跟蹤系統(tǒng)全程從發(fā)貨人手中接貨后，及時獲取有關(guān)貨物運輸狀態(tài)的信息并及時將信息反饋給客戶，以便遇到有不正常情況及時處理。
10、到達(dá)
目的清關(guān)，清關(guān)完成后由兩種選擇方式：派送和通知收貨人提取貨物
三、美國fba空運清關(guān)要求
美國政府對美國fba空運清關(guān)全面要求正式嚴(yán)格執(zhí)行house/manifest詳細(xì)資料強制申報制度。
1、主提單：
如收發(fā)貨人均為直接交易雙方，在提單上必須填制確切的商品名稱;
如收發(fā)貨人均為貨運代理，在主提單貨名欄上必須填制混裝貨物;每件貨物上必須張貼house標(biāo)簽并附上隨機文件。在house標(biāo)簽中必須要反映實際的收發(fā)貨人和貨物品名，隨機文件信封外附上6份manifest copy。
2、主運單與分運單上的資料提供要求：
a、收發(fā)貨人名稱，不超過35個字符(含英文字母和數(shù)字)
b、街道位置，不超過35個字符(含英文字母和數(shù)字)
c、城市，不超過17個字符(如new york)
d、州/省，不超過9個字符(如ny)
e、國家，不超過2個字符(如us)
除了以上幾點，在發(fā)貨人地址第一或第二欄首17個字符必須包含發(fā)貨人所在城市名稱。
3、由于美國海關(guān)要求提供空運每票hawb的裝載情況，目前貨站之能按mawb裝配，所以規(guī)定每票mawb只能附帶一票hawb;(hawb即：貨運分運單，house air waybil)
4、對于托盤貨物，必須以slac(shipper’s load and count)的形式，在mawb個hawb中的(number of pieces)欄中注明準(zhǔn)確貨物件數(shù)，并在貨物托盤的一側(cè)上粘貼slac標(biāo)簽。
5、美國海關(guān)不接受類似“spare parts”or“electronic goods”等貨物品名，因此在hawb和manifest上必須詳細(xì)列明具體的品名，否則在美國清關(guān)容易被海關(guān)扣關(guān)。
三、fba空運費用
1.fba空運費用計算
體積重量(公斤)=長(cm)x寬(cm)x高(cm)/6000
體積重量(公斤)=貨物的體積(cbm)x167公斤
2.運價(rate)
運價又稱費率，是指承運人為運輸沒一重量單位(或體積)的貨物而向托運人收取的費用，fba空運費用是指機場與機場間的空中運輸費用，但不包括承運人，代理人或機場向托運人收取的其他費用。
3.計費重量
fba空運計費重量就是用來“計算貨物運輸”的重量。航空貨運的計費重量有貨物的實際毛重，體積重量級等級重量。


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