國際地緣政治和經濟的不確定性給瓦倫西亞港的集裝箱運輸帶來了壓力，據報道，2022年前10個月，瓦倫西亞港的集裝箱運輸下降了7.7% (4336957 teu)。
根據巴倫西亞港務局(pav)統(tǒng)計公報的數(shù)據，截至10月的貨物總運輸量超過6772萬噸，與去年同期相比下降4.5%。其中，4840萬件對應集裝箱貨物，下降了9.9%，另外1250萬件對應非集裝箱貨物，與2021財年的數(shù)字相似。液體大宗486萬噸，增長61.3%;固體大宗196萬噸，增長14.5%。
跌幅最大的是全運輸集裝箱，比去年減少了292,434個，下降了14%。裝載(出口)用集裝箱也受到了影響，下降了7.1%。集裝箱(進口)繼續(xù)保持正增長，增長6.2%?？障湎陆?.7%，中轉集裝箱下降20.80%(減少71,943個)。
貨物損失不僅發(fā)生在巴倫西亞，這個歐洲第五大繁忙港口和地中海最繁忙的港口。在頭三個歐洲港口也觀察到類似的情況。截至9月，安特衛(wèi)普港的集裝箱運輸量下降了5%，鹿特丹港下降了4.4%，漢堡港下降了2.4%。


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