alphaliner在其最新周報中指出，在東西向主要集裝箱航線上，取消航次現(xiàn)在是正常航運業(yè)務(wù)的一部分了。alphaliner的數(shù)據(jù)顯示，6月和7月，在三大聯(lián)盟提供的25條華中—歐洲航線上，10.8%的定期航次都被取消。
alphaliner認(rèn)為，限制運力應(yīng)能減輕一些現(xiàn)貨市場的壓力，而箱運平臺freightos的專家則表示：“旺季運量有適度增加，再加上空白航次的增加，最近幾周承運商現(xiàn)貨運價的有所上行，結(jié)束了一年多運價下跌趨勢。”
考慮到近期運價的上漲，預(yù)計這種嚴(yán)格的運力管理將繼續(xù)下去，這也意味著，在需求恢復(fù)之前，停航仍會繼續(xù)。大西洋太平洋全球物流公司(atlantic pacific global logistics)昨天發(fā)布的最新消息稱：已經(jīng)有跡象表明，下個月可能會再次全面上調(diào)運價。

受電子商務(wù)需求推動，ATSG 收入在 2021 年第一季度增長
出口鋰電池及鋰電設(shè)備包裝要求
一文讀懂進(jìn)口機電產(chǎn)品準(zhǔn)入要求
跨境電商如何做好客戶關(guān)系管理
電商賣家常犯的7個錯誤，如何避免？
薩摩亞群島在哪里（薩摩亞群島地理位置）
YM Tutorial 開啟洛杉磯港的處女航
國際貿(mào)易的英文單詞是什么？（一文詳解國際貿(mào)易）