涼涼！裝有脫硫塔的船舶可能面臨高風(fēng)險(xiǎn)？
時(shí)間：2025-05-07
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多起關(guān)于脫硫塔的事故，使脫硫塔技術(shù)再陷爭(zhēng)議。
國(guó)際海上保險(xiǎn)聯(lián)合會(huì)（international union of marine insurance, iumi）年會(huì)，日前在加拿大多倫多舉行，脫硫塔成為熱議的話題。
iumi海洋船體委員會(huì)（ocean hull committee）主席rama chandran表示，最近發(fā)生的一系列與脫硫塔有關(guān)的事故，正處于審查階段，保險(xiǎn)公司正在調(diào)查裝有脫硫塔的船舶可能面臨的高風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)了解，會(huì)議期間還曾討論過(guò)一個(gè)案例：在一次脫硫塔安裝過(guò)程中，機(jī)艙發(fā)生“災(zāi)難性”火災(zāi)。但機(jī)艙失火究竟是安裝脫硫塔造成的，還是一起獨(dú)立的事故，仍在探討中。
不過(guò)，倫敦海上保險(xiǎn)顧問(wèn)公司aqualis braemar的董事總經(jīng)理paul hill表示：“任何在船上增加機(jī)械裝置的行為，都會(huì)增加風(fēng)險(xiǎn)。”
就在幾乎同一時(shí)間，國(guó)外媒體還報(bào)道了一艘超大型礦砂船的脫硫塔發(fā)生故障的消息，使得關(guān)于脫硫塔的爭(zhēng)議再度升級(jí)。
大量液體從上方傾瀉在船舶主發(fā)動(dòng)機(jī)上。雖然沒(méi)有直接證據(jù)證明，這些液體是脫硫塔洗滌水，但是，由于除了脫硫塔外，并沒(méi)有其他安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上方的設(shè)備能產(chǎn)生如此多的液體，讓業(yè)內(nèi)人士幾乎確定，這些液體就是洗滌水。
有分析稱，事故是因設(shè)備遭嚴(yán)重腐蝕所致。也有人認(rèn)為，脫硫塔安裝不當(dāng)或船員操作不當(dāng)，也可能導(dǎo)致事故。
但無(wú)論什么原因，在限硫令還有三個(gè)多月就要生效的時(shí)間點(diǎn)上，安裝脫硫塔的船舶發(fā)生多起事故，對(duì)于擁護(hù)者們來(lái)說(shuō)，都不是一個(gè)好消息。
實(shí)際上，航運(yùn)企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)對(duì)于脫硫塔是否真正有助于環(huán)保，一直存在爭(zhēng)議。
反對(duì)脫硫塔的人士認(rèn)為，脫硫塔只是將污染物從空氣轉(zhuǎn)移到海洋中。但支持者們稱，洗滌水對(duì)海洋的負(fù)面影響可以忽略不計(jì)。
還有船公司的高層人士表示，脫硫塔仍然是未經(jīng)測(cè)試的技術(shù)。
該人士稱：“我從船舶管理人員那里并沒(méi)有聽(tīng)到什么好消息。聽(tīng)說(shuō)，有許多安裝了脫硫塔的船舶，正在努力使系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，還有不少船舶要配備更多的船員來(lái)操作，這是一個(gè)大問(wèn)題。”
由全球主要航運(yùn)企業(yè)于去年發(fā)起成立的清潔航運(yùn)聯(lián)盟2020，是脫硫塔技術(shù)的支持者。
該組織的主席mike kaczmarek曾在一份聲明中表示，他并不認(rèn)為廢氣洗滌系統(tǒng)在機(jī)艙事故中，要比其他設(shè)備承擔(dān)更多的責(zé)任。但目前，該組織并未對(duì)漏水事故作出回應(yīng)。
此外，近期發(fā)生的沙特油田遇襲事件，也可能給安裝了脫硫塔的船東造成一定打擊。
沙特兩處石油設(shè)施遭襲，推漲國(guó)際油價(jià)
新加坡船舶經(jīng)紀(jì)與咨詢機(jī)構(gòu)eastport（eastport research & strategy）警告說(shuō)，在沙特遇襲事件中，航運(yùn)業(yè)的直接輸家，可能是那些投資了脫硫塔的船公司。
eastport解釋稱：“布倫特原油價(jià)格將繼續(xù)飆升，燃油價(jià)格也將進(jìn)一步上行。同時(shí)由于正在進(jìn)行高硫油到低硫油的轉(zhuǎn)換，許多加油港的高硫油供應(yīng)已經(jīng)收緊，高硫油價(jià)格或?qū)⒋蠓鲩L(zhǎng)。”
洛杉磯港口碼頭,長(zhǎng)灘碼頭介紹,分布圖.各大船公司停靠碼頭分布圖
中國(guó)、巴西：將正式實(shí)施AEO互認(rèn)
海運(yùn)主要航線、港口、船公司及海運(yùn)運(yùn)費(fèi)
實(shí)施電子報(bào)檢應(yīng)注意的問(wèn)題
東西方向航線大量航次取消，運(yùn)價(jià)有所上漲?。ㄈ舐?lián)盟10.8%的定期航次都被取消）
DPD在英國(guó)大力推廣全電動(dòng)投遞車輛
重量輕體積大發(fā)FBA要用什么物流？
吉大港持續(xù)擁堵 集裝箱堆場(chǎng)被“擠爆”
國(guó)際海上保險(xiǎn)聯(lián)合會(huì)（international union of marine insurance, iumi）年會(huì)，日前在加拿大多倫多舉行，脫硫塔成為熱議的話題。
iumi海洋船體委員會(huì)（ocean hull committee）主席rama chandran表示，最近發(fā)生的一系列與脫硫塔有關(guān)的事故，正處于審查階段，保險(xiǎn)公司正在調(diào)查裝有脫硫塔的船舶可能面臨的高風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)了解，會(huì)議期間還曾討論過(guò)一個(gè)案例：在一次脫硫塔安裝過(guò)程中，機(jī)艙發(fā)生“災(zāi)難性”火災(zāi)。但機(jī)艙失火究竟是安裝脫硫塔造成的，還是一起獨(dú)立的事故，仍在探討中。
不過(guò)，倫敦海上保險(xiǎn)顧問(wèn)公司aqualis braemar的董事總經(jīng)理paul hill表示：“任何在船上增加機(jī)械裝置的行為，都會(huì)增加風(fēng)險(xiǎn)。”
就在幾乎同一時(shí)間，國(guó)外媒體還報(bào)道了一艘超大型礦砂船的脫硫塔發(fā)生故障的消息，使得關(guān)于脫硫塔的爭(zhēng)議再度升級(jí)。
大量液體從上方傾瀉在船舶主發(fā)動(dòng)機(jī)上。雖然沒(méi)有直接證據(jù)證明，這些液體是脫硫塔洗滌水，但是，由于除了脫硫塔外，并沒(méi)有其他安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上方的設(shè)備能產(chǎn)生如此多的液體，讓業(yè)內(nèi)人士幾乎確定，這些液體就是洗滌水。
有分析稱，事故是因設(shè)備遭嚴(yán)重腐蝕所致。也有人認(rèn)為，脫硫塔安裝不當(dāng)或船員操作不當(dāng)，也可能導(dǎo)致事故。
但無(wú)論什么原因，在限硫令還有三個(gè)多月就要生效的時(shí)間點(diǎn)上，安裝脫硫塔的船舶發(fā)生多起事故，對(duì)于擁護(hù)者們來(lái)說(shuō)，都不是一個(gè)好消息。
實(shí)際上，航運(yùn)企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)對(duì)于脫硫塔是否真正有助于環(huán)保，一直存在爭(zhēng)議。
反對(duì)脫硫塔的人士認(rèn)為，脫硫塔只是將污染物從空氣轉(zhuǎn)移到海洋中。但支持者們稱，洗滌水對(duì)海洋的負(fù)面影響可以忽略不計(jì)。
還有船公司的高層人士表示，脫硫塔仍然是未經(jīng)測(cè)試的技術(shù)。
該人士稱：“我從船舶管理人員那里并沒(méi)有聽(tīng)到什么好消息。聽(tīng)說(shuō)，有許多安裝了脫硫塔的船舶，正在努力使系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，還有不少船舶要配備更多的船員來(lái)操作，這是一個(gè)大問(wèn)題。”
由全球主要航運(yùn)企業(yè)于去年發(fā)起成立的清潔航運(yùn)聯(lián)盟2020，是脫硫塔技術(shù)的支持者。
該組織的主席mike kaczmarek曾在一份聲明中表示，他并不認(rèn)為廢氣洗滌系統(tǒng)在機(jī)艙事故中，要比其他設(shè)備承擔(dān)更多的責(zé)任。但目前，該組織并未對(duì)漏水事故作出回應(yīng)。
此外，近期發(fā)生的沙特油田遇襲事件，也可能給安裝了脫硫塔的船東造成一定打擊。
沙特兩處石油設(shè)施遭襲，推漲國(guó)際油價(jià)
新加坡船舶經(jīng)紀(jì)與咨詢機(jī)構(gòu)eastport（eastport research & strategy）警告說(shuō)，在沙特遇襲事件中，航運(yùn)業(yè)的直接輸家，可能是那些投資了脫硫塔的船公司。
eastport解釋稱：“布倫特原油價(jià)格將繼續(xù)飆升，燃油價(jià)格也將進(jìn)一步上行。同時(shí)由于正在進(jìn)行高硫油到低硫油的轉(zhuǎn)換，許多加油港的高硫油供應(yīng)已經(jīng)收緊，高硫油價(jià)格或?qū)⒋蠓鲩L(zhǎng)。”
洛杉磯港口碼頭,長(zhǎng)灘碼頭介紹,分布圖.各大船公司停靠碼頭分布圖
中國(guó)、巴西：將正式實(shí)施AEO互認(rèn)
海運(yùn)主要航線、港口、船公司及海運(yùn)運(yùn)費(fèi)
實(shí)施電子報(bào)檢應(yīng)注意的問(wèn)題
東西方向航線大量航次取消，運(yùn)價(jià)有所上漲?。ㄈ舐?lián)盟10.8%的定期航次都被取消）
DPD在英國(guó)大力推廣全電動(dòng)投遞車輛
重量輕體積大發(fā)FBA要用什么物流？
吉大港持續(xù)擁堵 集裝箱堆場(chǎng)被“擠爆”