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行業(yè):經(jīng)濟衰退、地緣政治和成本是供應鏈最擔心的問題

時間:2025-05-10 點擊:7次
最近的一項調(diào)查顯示,美國經(jīng)濟衰退、地緣政治緊張局勢和運營成本上升是供應鏈專業(yè)人士最擔心的問題。
container xchange調(diào)查了1200名供應鏈專業(yè)人士,詢問2023年哪些中斷將影響航運業(yè)。49%的受訪者表示,美國經(jīng)濟衰退是貨運代理行業(yè)的主要擔憂,其次是地緣政治緊張局勢(32%)和運營成本上升(22%)。
受訪者指出了一些上行空間,因為多數(shù)交易的運費似乎已經(jīng)觸底,但整體前景不那么樂觀。
container xchange警告稱,烏克蘭戰(zhàn)爭以及圍繞中國大陸和臺灣的緊張局勢,帶來了全球貿(mào)易因地緣政治而分裂成集團的風險。
“這些高風險的地緣政治緊張局勢可能會導致貿(mào)易集團的分化,并可能導致一個貿(mào)易效率降低的世界,因為你無法再與所有人進行貿(mào)易。貿(mào)易被限制在街區(qū)之間。目前看來,可能有兩個主要的區(qū)塊,但在未來,可能會有更多。這將限制貿(mào)易,降低貿(mào)易效率。container xchange的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官christian roeloff說。
在美國經(jīng)濟方面,container xchange表示,銀行業(yè)最近發(fā)生的事件已使包括高盛(goldman sachs)在內(nèi)的公司預測,未來12個月出現(xiàn)衰退的可能性加大。
央行因粘性通脹而升息,令許多銀行的資產(chǎn)負債表承壓,實質(zhì)上迫使它們減記資產(chǎn)或虧本出售資產(chǎn),以滿足短期流動性需求,roeloff表示。
roeloff指出,美國兩家金融機構(gòu)在第一季度倒閉,這一事件波及整個經(jīng)濟市場,給銀行帶來壓力。
“銀行危機,再加上房地產(chǎn)行業(yè)的麻煩,對銀行間貸款產(chǎn)生了負面影響。銀行間貸款成本上升將導致實體經(jīng)濟獲得信貸的渠道收緊,進而導致經(jīng)濟衰退的風險上升。”
這種利率上升、銀行業(yè)不穩(wěn)定加劇、信貸渠道收緊、商業(yè)地產(chǎn)價值下跌以及最終衰退的惡性循環(huán)被整體市場低估了,并對供應鏈產(chǎn)生了重大影響,roeloff表示。
由于能源價格和勞動力成本的推動,運營成本的上升預計不會下降,再加上終端關(guān)稅上調(diào)和供應緊張導致的倉庫空間價格上漲的額外壓力。
美國一家集裝箱貿(mào)易公司的老板亞倫•卡拉漢(aaron callahan)表示:“總體而言,集裝箱市場目前非常不穩(wěn)定,每周都在變化,因此預測6個月后的情況存在風險。”我們面臨著高昂的滯期費和滯留費、運營成本以及與集裝箱儲存和轉(zhuǎn)移有關(guān)的其他費用。需求不會很快恢復,另一方面,集裝箱的容量和供應是充足的。我們大多數(shù)人都在努力在我們的業(yè)務中建立彈性和一致性。這對企業(yè)至關(guān)重要。”


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