2021年1月18日凌晨3點(diǎn)，正是一天中最黑暗的時(shí)候，一艘載有19個(gè)集裝箱走私廢品的貨船企圖在上海碼頭悄悄靠岸。海事部門發(fā)現(xiàn)后試圖攔截，船員在黑暗掩護(hù)下棄船逃逸，不知去向。3月26日，協(xié)助轉(zhuǎn)移走私廢品、幫助船員逃逸的男子陳某被捉拿歸案。
據(jù)陳某交代，2020年12月中旬，陳某接到了一單“特殊”的生意：有一艘貨船將在上海碼頭靠岸，需要請(qǐng)陳某作為中介人，幫忙介紹車隊(duì)將船上的集裝箱運(yùn)輸至廣東東莞，事成后，每個(gè)集裝箱可以抽取2000元的中介費(fèi)。
陳某被要求使用非實(shí)名手機(jī)卡進(jìn)行聯(lián)系，船舶靠岸的碼頭裝卸條件也很差，不適合集裝箱裝卸。“這個(gè)時(shí)候我就開(kāi)始起疑心，感覺(jué)這些貨物不正常。”但因?yàn)槿卞X明知貨物有問(wèn)題的陳某仍接下了這單生意。
這些集裝箱內(nèi)，實(shí)際上裝著的都是從境外走私入境的“洋垃圾”，犯罪分子見(jiàn)利忘義，將這些廢物走私入境進(jìn)行處置。而陳某則在利益的驅(qū)使下，協(xié)助這些走私犯將“洋垃圾”轉(zhuǎn)移、銷贓。經(jīng)查，2020年12月底，另有一批走私入境的18個(gè)集裝箱廢品到岸，陳某聯(lián)系安排車隊(duì)將這些廢品運(yùn)至廣東地區(qū)，運(yùn)輸車隊(duì)獲得了20余萬(wàn)元運(yùn)費(fèi)。
時(shí)間回到1月18日早晨，這一次，陳某還未來(lái)得及安排轉(zhuǎn)移廢品就接到消息，貨船已被海事部門扣下。他迅速聯(lián)系車輛前往碼頭外圍，將四散逃走的船員接走，隨后又為船員安排車輛、食宿，將所有船員送至山東“避風(fēng)頭”。目前，該艘船上的所有船員均已被抓獲并提起公訴。
陳某明知船上貨物系犯罪所得而予以轉(zhuǎn)移，情節(jié)嚴(yán)重，其行為已觸犯《刑法》第三百一十二條；明知是犯罪的人仍幫助其逃匿，其行為已觸犯《刑法》第三百一十條。日前，虹口區(qū)檢察院以掩飾、隱瞞犯罪所得罪、窩藏罪對(duì)陳某提起了公訴。
檢察官說(shuō)法
廢物走私危害大、處置難，一直是我國(guó)海關(guān)打擊的重點(diǎn)，非法運(yùn)“洋垃圾”入國(guó)境可能構(gòu)成走私罪。檢察官提醒，切莫因“利”而枉顧“法”、枉顧“義”。陳某雖未直接參與走私廢物，但在明知是非法所得的情況下，幫助轉(zhuǎn)移贓物，為犯罪人員逃匿提供便利，其行為仍構(gòu)成犯罪，同樣會(huì)受到法律的制裁。


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