美國東南部港口計劃提高集裝箱吞吐量
時間：2025-05-14
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美國東南部的兩個港口正在尋求擴(kuò)大集裝箱運力，以幫助那些需要進(jìn)入東南部和中西部市場的客戶。
薩凡納港的集裝箱吞吐量將增加160萬標(biāo)箱
據(jù)gpa稱，該項目目前正在建設(shè)中，將為薩凡納港提供80萬個20英尺當(dāng)量集裝箱單位的年吞吐量。該項目將分兩個階段完成，第一個階段將于12月上線。(照片:gpa)
喬治亞港口管理局周二宣布，薩凡納港計劃增加160萬個20英尺當(dāng)量的港口，這是將其定位為美國東南部樞紐港的更廣泛努力的一部分。
新增的容量將分階段上線，最早將于12月開始。擴(kuò)建工程預(yù)計將于2023年全面完工，其中包括額外的230英畝集裝箱處理空間。
在港務(wù)局周二的董事會會議上，董事會批準(zhǔn)了3400多萬美元，以加快產(chǎn)能擴(kuò)張。其中包括購買22.2英畝的土地，毗鄰gpa的145英畝west expansion地產(chǎn)。董事會還同意為與gpa 60英畝peak capacity項目相鄰的另外18英畝土地的開發(fā)提供資金，該項目目前正在建設(shè)中。
過去一年在薩凡納港的海運進(jìn)口。根據(jù)美國海關(guān)(us customs)的數(shù)據(jù)，這些貨物是進(jìn)入薩凡納的7天移動平均數(shù)。(freightwaves sonar)要了解更多關(guān)于freightwaves sonar的信息，請點擊這里。
gpa執(zhí)行董事griff lynch表示:“在三個月內(nèi)，這項投資將開始提供我們所需的額外產(chǎn)能，以更好地滿足不斷增長的服務(wù)數(shù)量和需求。”“我要感謝我們的董事會對我們發(fā)展現(xiàn)有終端能力的信心;我們的客戶堅持與我們合作，并在許多情況下增加了他們對格魯吉亞港口的承諾;對于在整個供應(yīng)鏈中工作的男男女女，尤其是gpa的員工，我要感謝你們在我們行業(yè)前所未有的時期所付出的努力和奉獻(xiàn)。”
除宣布產(chǎn)能擴(kuò)張外，gpa還表示，8月份薩凡納港業(yè)務(wù)是其歷史上第二繁忙的月份。8月份的貨運量較去年同期增長10%，達(dá)到485,595 teu，略低于3月份創(chuàng)下的498,000 teu的紀(jì)錄。
杰克遜維爾港務(wù)局授予4900萬美元的建設(shè)合同，以擴(kuò)大碼頭容量
佛羅里達(dá)州的杰克遜維爾港。(pohot: jaxport)
尋求提高集裝箱運力的不僅僅是格魯吉亞。在佛羅里達(dá)州的杰克遜維爾港，擴(kuò)大集裝箱容量的計劃也在進(jìn)行中。
杰克遜維爾港務(wù)局(jaxport)董事會周一表示，他們一致同意授予superior建筑公司一份價值4880萬美元的建筑服務(wù)合同，以使位于布朗特島的ssa杰克遜維爾集裝箱碼頭能夠容納更多集裝箱。
jaxport表示，該建筑合同將涵蓋八個階段中的前七個階段。這個7200萬美元的項目最終將使ssa工廠每年最多可容納50萬teu，比目前的吞吐量高出150%。到2024年該項目結(jié)束時，jaxport尋求將總teu吞吐量增長40%以上，達(dá)到每年近200萬teu。
過去一年在薩凡納港的海運進(jìn)口。根據(jù)美國海關(guān)(u.s. customs)的數(shù)據(jù)，這是進(jìn)入杰克遜維爾的7天平均運貨量。(freightwaves聲納)
2019年，jaxport和ssa簽訂了25年的終端租約。
ssa常規(guī)總裁mark knudsen說:“我們對ssa在jaxport的現(xiàn)代化所取得的進(jìn)展感到興奮，這將增強我們在杰克遜維爾的能力。”“隨著深化項目的臨近完成，該設(shè)施將提供一個擴(kuò)大的、高生產(chǎn)率的國際集裝箱碼頭，準(zhǔn)備好應(yīng)對貨主和航運公司日益增長的需求，希望利用該地區(qū)提供的效率。”
杰克遜維爾港48英尺和53英尺集裝箱的總出站裝載量。有兩條i級鐵路——csx和南諾福克鐵路——以及佛羅里達(dá)東海岸鐵路服務(wù)于這個港口。(freightwaves聲納)
jaxport表示，港口官員計劃分階段完成擴(kuò)建工作，以便在整個建設(shè)過程中終端能夠保持開放和運行。
美國運輸海事管理局(department of transportation maritime administration)提供的2000萬美元贈款為該項目提供了部分資金。這項撥款還要求將杰克遜維爾航道加深到47英尺。這項深化工程將會很復(fù)雜，其中包括建造一個船只轉(zhuǎn)彎池，以幫助更大的船只在布朗特島轉(zhuǎn)彎。
電動自行車出口歐盟CE-EN15194的標(biāo)準(zhǔn)
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注意，毛里塔尼亞6月25日實行斷網(wǎng)，后期網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)中斷
自與俄羅斯的運輸協(xié)議到期后，烏克蘭谷物出口量大幅增長
薩凡納港的集裝箱吞吐量將增加160萬標(biāo)箱
據(jù)gpa稱，該項目目前正在建設(shè)中，將為薩凡納港提供80萬個20英尺當(dāng)量集裝箱單位的年吞吐量。該項目將分兩個階段完成，第一個階段將于12月上線。(照片:gpa)
喬治亞港口管理局周二宣布，薩凡納港計劃增加160萬個20英尺當(dāng)量的港口，這是將其定位為美國東南部樞紐港的更廣泛努力的一部分。
新增的容量將分階段上線，最早將于12月開始。擴(kuò)建工程預(yù)計將于2023年全面完工，其中包括額外的230英畝集裝箱處理空間。
在港務(wù)局周二的董事會會議上，董事會批準(zhǔn)了3400多萬美元，以加快產(chǎn)能擴(kuò)張。其中包括購買22.2英畝的土地，毗鄰gpa的145英畝west expansion地產(chǎn)。董事會還同意為與gpa 60英畝peak capacity項目相鄰的另外18英畝土地的開發(fā)提供資金，該項目目前正在建設(shè)中。
過去一年在薩凡納港的海運進(jìn)口。根據(jù)美國海關(guān)(us customs)的數(shù)據(jù)，這些貨物是進(jìn)入薩凡納的7天移動平均數(shù)。(freightwaves sonar)要了解更多關(guān)于freightwaves sonar的信息，請點擊這里。
gpa執(zhí)行董事griff lynch表示:“在三個月內(nèi)，這項投資將開始提供我們所需的額外產(chǎn)能，以更好地滿足不斷增長的服務(wù)數(shù)量和需求。”“我要感謝我們的董事會對我們發(fā)展現(xiàn)有終端能力的信心;我們的客戶堅持與我們合作，并在許多情況下增加了他們對格魯吉亞港口的承諾;對于在整個供應(yīng)鏈中工作的男男女女，尤其是gpa的員工，我要感謝你們在我們行業(yè)前所未有的時期所付出的努力和奉獻(xiàn)。”
除宣布產(chǎn)能擴(kuò)張外，gpa還表示，8月份薩凡納港業(yè)務(wù)是其歷史上第二繁忙的月份。8月份的貨運量較去年同期增長10%，達(dá)到485,595 teu，略低于3月份創(chuàng)下的498,000 teu的紀(jì)錄。
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佛羅里達(dá)州的杰克遜維爾港。(pohot: jaxport)
尋求提高集裝箱運力的不僅僅是格魯吉亞。在佛羅里達(dá)州的杰克遜維爾港，擴(kuò)大集裝箱容量的計劃也在進(jìn)行中。
杰克遜維爾港務(wù)局(jaxport)董事會周一表示，他們一致同意授予superior建筑公司一份價值4880萬美元的建筑服務(wù)合同，以使位于布朗特島的ssa杰克遜維爾集裝箱碼頭能夠容納更多集裝箱。
jaxport表示，該建筑合同將涵蓋八個階段中的前七個階段。這個7200萬美元的項目最終將使ssa工廠每年最多可容納50萬teu，比目前的吞吐量高出150%。到2024年該項目結(jié)束時，jaxport尋求將總teu吞吐量增長40%以上，達(dá)到每年近200萬teu。
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美國運輸海事管理局(department of transportation maritime administration)提供的2000萬美元贈款為該項目提供了部分資金。這項撥款還要求將杰克遜維爾航道加深到47英尺。這項深化工程將會很復(fù)雜，其中包括建造一個船只轉(zhuǎn)彎池，以幫助更大的船只在布朗特島轉(zhuǎn)彎。
電動自行車出口歐盟CE-EN15194的標(biāo)準(zhǔn)
即期運費下降：需求驅(qū)動還是供應(yīng)驅(qū)動？
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