臺(tái)灣交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)表示，今年1月由海港局成立的工作組必須在近期內(nèi)繼續(xù)運(yùn)作，以抵消集裝箱短缺和運(yùn)費(fèi)上漲的影響。
由于班輪運(yùn)營(yíng)商停運(yùn)，以及2020年開始的covid-19大流行期間出現(xiàn)設(shè)備短缺，集裝箱運(yùn)費(fèi)飆升至創(chuàng)紀(jì)錄高位。
在2月24日的班輪運(yùn)營(yíng)者、托人、經(jīng)濟(jì)部和行政院農(nóng)業(yè)委員會(huì)會(huì)議上，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)林家龍表示，臺(tái)灣班輪運(yùn)營(yíng)者預(yù)計(jì)今年將接收46座新建筑，增加33萬(wàn)teu的運(yùn)力。這位部長(zhǎng)說(shuō)，他希望船運(yùn)公司盡最大努力滿足臺(tái)灣進(jìn)出口商的需求。
航運(yùn)數(shù)據(jù)庫(kù)顯示，臺(tái)灣班輪運(yùn)營(yíng)商今年預(yù)計(jì)交付的新船包括長(zhǎng)榮(evergreen) 32艘、萬(wàn)海(wan hai) 9艘和陽(yáng)明(yang ming) 7艘。
然而，預(yù)定在12月完成的船只交付可能被推遲到2022年1月。船東通常會(huì)將新建船舶的交付日期從去年12月推遲到次年1月，以延長(zhǎng)建造年限。
隨著疫情的持續(xù)，林指示海港局做好準(zhǔn)備，在第三季度傳統(tǒng)的高峰季節(jié)應(yīng)對(duì)需求的增加。
他說(shuō)，臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)部敦促航運(yùn)公司、船運(yùn)公司和港口運(yùn)營(yíng)商抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，深化伙伴關(guān)系，加快貨物運(yùn)輸，以保持臺(tái)灣的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力。


中國(guó)到比利時(shí)海運(yùn)
國(guó)際快遞報(bào)關(guān)意思海關(guān)對(duì)過(guò)境貨物運(yùn)輸要求
sb是什么的縮寫（年輕人的網(wǎng)絡(luò)用詞）
赫伯羅特完成對(duì)J M Baxi港口物流有限公司的股份收購(gòu)
揚(yáng)子江造船公司贏得兩艘散貨船的訂單
2021年亞馬遜fba新的FBA規(guī)格尺寸，F(xiàn)BA包裹外箱尺寸標(biāo)準(zhǔn)！
美國(guó)專線歐洲專線日本專線區(qū)別
2024年Q1季度杭州國(guó)際空運(yùn)貨運(yùn)量5.3萬(wàn)噸（得益于國(guó)際客貨運(yùn)航線的恢復(fù)和加密）