8月1日，蔚山港務(wù)局（upa）與現(xiàn)代石油碼頭公司簽署了1760萬美元的股權(quán)投資協(xié)議。
此次合作旨在發(fā)展以蔚山港為樞紐的韓國替代船用燃料供應(yīng)鏈。
這項(xiàng)投資是繼 2023 年 11 月政府緊急經(jīng)濟(jì)部長會議推出“建立替代船用燃料供應(yīng)鏈計(jì)劃”之后的關(guān)鍵一步。 upa 正在帶頭努力通過擴(kuò)大綠色甲醇等替代船用燃料的儲存設(shè)施來提高韓國港口的競爭力。
根據(jù)該協(xié)議，upa將從事碼頭業(yè)務(wù)，重點(diǎn)利用10萬千升罐式碼頭的儲存能力。此外，upa 將致力于創(chuàng)建綠色航運(yùn)走廊，以促進(jìn)向國內(nèi)和國際能源公司和航運(yùn)公司分配替代船用燃料。
此外，現(xiàn)代石油碼頭將利用 upa 的投資來支持價(jià)值近 3000 億韓元（2.19 億美元）的新碼頭項(xiàng)目。該項(xiàng)目包括將蔚山新港的儲存設(shè)施擴(kuò)大38萬千升，第一階段專門用于化學(xué)品、石油和綠色甲醇和乙醇等環(huán)保燃料。第一期預(yù)計(jì)于2026年上半年開始商業(yè)運(yùn)營。
碼頭擴(kuò)建完成后，蔚山港的年貨運(yùn)能力預(yù)計(jì)將達(dá)到約250萬千升，環(huán)境能源貨運(yùn)量預(yù)計(jì)將達(dá)到每年約80萬千升。
該公告建立在 upa 與現(xiàn)代石油碼頭 6 月份簽署的諒解備忘錄的基礎(chǔ)上，該諒解備忘錄建立了在蔚山港供應(yīng)替代船用燃料的戰(zhàn)略合作。
“這項(xiàng)投資是 upa 努力創(chuàng)建替代船用燃料供應(yīng)鏈以履行政府政策的一部分。該協(xié)議還標(biāo)志著 upa 首次收購油罐碼頭及其運(yùn)營的直接股份。我們將運(yùn)營生態(tài)upa 總裁 kim jae-gyun 表示：“友好船舶以蔚山港為基地，通過在韓國和美國之間建立綠色航運(yùn)走廊，為脫碳做出貢獻(xiàn)，并為韓國航運(yùn)和港口業(yè)創(chuàng)造新的增長引擎。”


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