不包稅渠道都是體積報(bào)價(jià)，體積大而重量一般的產(chǎn)品按體積計(jì)算費(fèi)用。體積小而重量重的產(chǎn)品，按重量算運(yùn)費(fèi)(比如模具，體積重計(jì)算：1cbm:300kg)。
fba海運(yùn)報(bào)價(jià)重量高的按重量收，fba海運(yùn)報(bào)價(jià)體積大的按體積收。這收費(fèi)合理嗎?
舉個(gè)例子，1000公斤的模具，體積是2cbm， smf3專線直送渠道750元/方的價(jià)格，按體積算是1500元運(yùn)費(fèi)，按重量算是1000公斤/300=3.33方，運(yùn)費(fèi)是2497.5元運(yùn)費(fèi)，取大的收。
因?yàn)樵谖锪鬟\(yùn)輸行業(yè)中行業(yè)龍頭企業(yè)(德邦、順豐)都是這么收的，也是有一定的原因的。比如說，拿去派送的貨車，載重限重是1000公斤的，可以裝15個(gè)方。一個(gè)模具就1000公斤，才3.33個(gè)方就不能再裝別的貨物了，浪費(fèi)了11.67個(gè)方的空間。而運(yùn)輸成本是2000元，物流公司肯定不愿意送了。
集裝箱也是同樣的道理，重貨只裝了一半的體積，已經(jīng)超過載重限額了?；蛘吲葚洶颜窦b箱裝滿了，重量還不到載重限額的三分之一，所以重貨要按重量收費(fèi)。
關(guān)于“fba海運(yùn)按重量還是體積哪個(gè)收費(fèi)更便宜”的問題，以上內(nèi)容已經(jīng)給大家詳細(xì)介紹清楚了，希望可以幫助大家。


俄羅斯最大航企FESCO深陷債務(wù)危機(jī)
海運(yùn)到門比海運(yùn)到港除了多了派送還有其他區(qū)別嗎？（一文詳解海運(yùn)散貨和海派）
泰國將推出新政，國外電商需繳納增值稅（VAT）
暴風(fēng)雪致美國航司取消4600多架次航班
亞馬遜長期性倉儲(chǔ)費(fèi)是什么？如何算？
如何郵寄國際物流？
DHL、UPS、FEDEX國際快遞價(jià)格對(duì)比-哪家更劃算？
一文讀懂 FBA 亞馬遜貨代操作流程（FBA貨代操作流程）