一套silverstream空氣潤(rùn)滑系統(tǒng)將在一艘馬士基大型集裝箱船上進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)由集裝箱公司、silverstream及其授權(quán)銷售和服務(wù)合作伙伴w?rtsil?共同進(jìn)行。
該訂單是在今年第二季度下達(dá)的，可能為在其他馬士基船舶上安裝類似系統(tǒng)鋪平道路。
丹麥航線訂購了8艘具有開創(chuàng)性的16000標(biāo)箱集裝箱船，配備甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，馬士基將從2024年第一季度開始交付使用。該集裝箱公司擁有該系列中另外4艘船的選擇權(quán)，其中第一艘正在現(xiàn)代重工業(yè)建設(shè)。
silverstream創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官noah silberschmidt表示:“我們很高興ap moller - maersk支持我們的市場(chǎng)領(lǐng)先技術(shù)，該技術(shù)已被證明顯著提高了運(yùn)營(yíng)效率，并減少了相關(guān)氣體排放。”
w?rtsil? marine power公司推進(jìn)副總裁bernd bertram強(qiáng)調(diào)，需要盡一切努力確保船舶推進(jìn)脫碳是航運(yùn)業(yè)的首要任務(wù)。“silverstream的空氣潤(rùn)滑系統(tǒng)是這條道路上的一個(gè)重要墊腳石，”他說。
就在宣布這一消息的幾天前，silberschmidt告訴seatrade maritime news，他預(yù)計(jì)空氣潤(rùn)滑將成為未來船舶設(shè)計(jì)中的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)功能。此前，銀流還簽署了一份迄今為止最大的合同，為目前在中國(guó)和韓國(guó)造船廠建造的30多艘msc集裝箱船提供其空氣潤(rùn)滑系統(tǒng)。
silverstream對(duì)潛在的燃油節(jié)省做出了“保守”的聲明，這在不同的船舶類型中有所不同，并已得到第三方和客戶的獨(dú)立確認(rèn)。該公司預(yù)計(jì)，該技術(shù)將有助于節(jié)省5-10%的成本，而大型集裝箱船的成本則處于這一范圍的低端。


亞馬遜廣告遭惡意點(diǎn)擊怎么辦？別怕！有招！
速賣通更新商品信息質(zhì)量違規(guī)、交易違規(guī)規(guī)則
馬士基近日起訴Unifeeder索賠250萬美元
什么是FBA頭程（一文帶你讀懂跨境電商物流FBA頭程和尾程）
集裝箱拖車費(fèi)要上漲了！華南港口停止所有交提
最新！2021亞馬遜FBA輕小商品計(jì)劃【指南】
阿里國(guó)際站新增《關(guān)于高風(fēng)險(xiǎn)嬰兒用品管控規(guī)則》
kmtc海運(yùn)公司簡(jiǎn)介（總部位于韓國(guó)首爾的國(guó)際物流公司）