國(guó)際空運(yùn)經(jīng)停也算直飛嗎？（內(nèi)附國(guó)際空運(yùn)直飛與中轉(zhuǎn)的區(qū)別）
時(shí)間：2025-05-26
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空運(yùn)直飛和中轉(zhuǎn)
1. 空運(yùn)直飛(straight flight)
直飛是指從起運(yùn)地機(jī)場(chǎng)到目的地機(jī)場(chǎng)自始至終都是同一個(gè)飛機(jī)，中間有可能落地經(jīng)停，也可能不落地經(jīng)停，直接飛到目的地。
什么是經(jīng)停?經(jīng)停也算直飛嗎?
經(jīng)停：在中途降落停一下，如果是客機(jī)，乘客可以下飛機(jī)，也可以不下飛機(jī)，然后同一個(gè)航班繼續(xù)下一程直到目的地，
中轉(zhuǎn)：在中途降落，并且需要更換到另一個(gè)航班，如果是客機(jī)，乘客需要把托運(yùn)的行李領(lǐng)取，再重新托運(yùn)到下一個(gè)航班，繼續(xù)下一段航程。中途有沒(méi)有換飛機(jī)。
直飛：一般在起運(yùn)地機(jī)場(chǎng)直接使用航空公司的運(yùn)單
——master airway bill(mawb)，也就是主單。也有的出分單
——house airway bill(hawb)
是否出分單，跟是不是直飛沒(méi)有必然聯(lián)系。
2. 空運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)(transfer/transhipment)
轉(zhuǎn)機(jī)跟直飛相對(duì)，就是在中途轉(zhuǎn)機(jī)把貨物卸下來(lái)，裝到另外一個(gè)航班的飛機(jī)上，繼續(xù)下一程;
同樣的起運(yùn)地和目的地，如果要中轉(zhuǎn)，往往需要更長(zhǎng)的時(shí)間，如果在中轉(zhuǎn)地機(jī)場(chǎng)貨物太多，需要排隊(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)，貨物就有可能“壓港”。兩個(gè)城市之間，可能既有直飛的航班，也有中轉(zhuǎn)的航班，在實(shí)際托運(yùn)時(shí)，需要綜合考慮運(yùn)費(fèi)、時(shí)間、時(shí)效等方面，做出性價(jià)比更高的運(yùn)輸方案。
起運(yùn)地和目的地如果有一個(gè)不是特別大的城市，可能沒(méi)有直飛航班，尤其是洲際航班，所以航空公司將航班資源進(jìn)行有效組合，形成航線網(wǎng)絡(luò)，將旅客從始發(fā)地經(jīng)一個(gè)或多個(gè)中轉(zhuǎn)地運(yùn)送至目的地。
一、 什么是貨物的實(shí)際重量(actual weight，簡(jiǎn)稱a-w或aw)?
實(shí)重一般指實(shí)際毛重，即貨品本身的重量，加上該貨品所使用的包裝材料的重量就是毛重，也即gross weight，簡(jiǎn)稱g.w.。在航空貨物運(yùn)輸中，實(shí)際毛重與計(jì)算得出的體積重量進(jìn)行比較，哪個(gè)大按哪個(gè)進(jìn)行計(jì)費(fèi)。
二、什么是貨物的體積重量(volumetric weight或dimensions weight)?
體積重是根據(jù)貨物的實(shí)際尺寸按照折算系數(shù)計(jì)算得來(lái)的，空運(yùn)的計(jì)算方法一般是：長(zhǎng)×寬×高÷6000=體積重量,
尺寸單位通常是cm, 按1cbm即100*100*100/6000=166.666kg，即1cbm=167kg。
比如：一票空運(yùn)貨物實(shí)重為438kg，體積為2.79cbm，體積重就是2.79*167=466kg，大于實(shí)重438kg，所以此票貨視為泡貨，也叫拋貨/輕貨(light cargo/low density cargo)。航空公司會(huì)按照體積重量來(lái)計(jì)費(fèi)，而不是實(shí)際毛重。
又如：一票空運(yùn)貨物實(shí)重107kg，體積是0.46cbm，體積重就是0.46*167=76.82kg，小于實(shí)重107kg，
所以此貨物視為重貨(heavy cargo/goods或high density cargo)，這樣按照實(shí)際毛重來(lái)計(jì)費(fèi)，而不是體積重量。
三、計(jì)費(fèi)重量
【計(jì)費(fèi)重量】英文叫法chargeable weight，簡(jiǎn)稱c.w.，即據(jù)以計(jì)算運(yùn)費(fèi)或其他雜費(fèi)的重量。
計(jì)費(fèi)重量要么是實(shí)際毛重，要么是體積重量，計(jì)費(fèi)重量=實(shí)際重量vs體積重量，取其大者為計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用的重量。
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1. 空運(yùn)直飛(straight flight)
直飛是指從起運(yùn)地機(jī)場(chǎng)到目的地機(jī)場(chǎng)自始至終都是同一個(gè)飛機(jī)，中間有可能落地經(jīng)停，也可能不落地經(jīng)停，直接飛到目的地。
什么是經(jīng)停?經(jīng)停也算直飛嗎?
經(jīng)停：在中途降落停一下，如果是客機(jī)，乘客可以下飛機(jī)，也可以不下飛機(jī)，然后同一個(gè)航班繼續(xù)下一程直到目的地，
中轉(zhuǎn)：在中途降落，并且需要更換到另一個(gè)航班，如果是客機(jī)，乘客需要把托運(yùn)的行李領(lǐng)取，再重新托運(yùn)到下一個(gè)航班，繼續(xù)下一段航程。中途有沒(méi)有換飛機(jī)。
直飛：一般在起運(yùn)地機(jī)場(chǎng)直接使用航空公司的運(yùn)單
——master airway bill(mawb)，也就是主單。也有的出分單
——house airway bill(hawb)
是否出分單，跟是不是直飛沒(méi)有必然聯(lián)系。
2. 空運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)(transfer/transhipment)
轉(zhuǎn)機(jī)跟直飛相對(duì)，就是在中途轉(zhuǎn)機(jī)把貨物卸下來(lái)，裝到另外一個(gè)航班的飛機(jī)上，繼續(xù)下一程;
同樣的起運(yùn)地和目的地，如果要中轉(zhuǎn)，往往需要更長(zhǎng)的時(shí)間，如果在中轉(zhuǎn)地機(jī)場(chǎng)貨物太多，需要排隊(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)，貨物就有可能“壓港”。兩個(gè)城市之間，可能既有直飛的航班，也有中轉(zhuǎn)的航班，在實(shí)際托運(yùn)時(shí)，需要綜合考慮運(yùn)費(fèi)、時(shí)間、時(shí)效等方面，做出性價(jià)比更高的運(yùn)輸方案。
起運(yùn)地和目的地如果有一個(gè)不是特別大的城市，可能沒(méi)有直飛航班，尤其是洲際航班，所以航空公司將航班資源進(jìn)行有效組合，形成航線網(wǎng)絡(luò)，將旅客從始發(fā)地經(jīng)一個(gè)或多個(gè)中轉(zhuǎn)地運(yùn)送至目的地。
一、 什么是貨物的實(shí)際重量(actual weight，簡(jiǎn)稱a-w或aw)?
實(shí)重一般指實(shí)際毛重，即貨品本身的重量，加上該貨品所使用的包裝材料的重量就是毛重，也即gross weight，簡(jiǎn)稱g.w.。在航空貨物運(yùn)輸中，實(shí)際毛重與計(jì)算得出的體積重量進(jìn)行比較，哪個(gè)大按哪個(gè)進(jìn)行計(jì)費(fèi)。
二、什么是貨物的體積重量(volumetric weight或dimensions weight)?
體積重是根據(jù)貨物的實(shí)際尺寸按照折算系數(shù)計(jì)算得來(lái)的，空運(yùn)的計(jì)算方法一般是：長(zhǎng)×寬×高÷6000=體積重量,
尺寸單位通常是cm, 按1cbm即100*100*100/6000=166.666kg，即1cbm=167kg。
比如：一票空運(yùn)貨物實(shí)重為438kg，體積為2.79cbm，體積重就是2.79*167=466kg，大于實(shí)重438kg，所以此票貨視為泡貨，也叫拋貨/輕貨(light cargo/low density cargo)。航空公司會(huì)按照體積重量來(lái)計(jì)費(fèi)，而不是實(shí)際毛重。
又如：一票空運(yùn)貨物實(shí)重107kg，體積是0.46cbm，體積重就是0.46*167=76.82kg，小于實(shí)重107kg，
所以此貨物視為重貨(heavy cargo/goods或high density cargo)，這樣按照實(shí)際毛重來(lái)計(jì)費(fèi)，而不是體積重量。
三、計(jì)費(fèi)重量
【計(jì)費(fèi)重量】英文叫法chargeable weight，簡(jiǎn)稱c.w.，即據(jù)以計(jì)算運(yùn)費(fèi)或其他雜費(fèi)的重量。
計(jì)費(fèi)重量要么是實(shí)際毛重，要么是體積重量，計(jì)費(fèi)重量=實(shí)際重量vs體積重量，取其大者為計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用的重量。
出貨沙特請(qǐng)注意：11月開(kāi)始實(shí)施新政，否則無(wú)法清關(guān)
什么是亞馬遜erp系統(tǒng)是什么？有什么功能？
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