不太平的幾內亞灣昨日再發(fā)生了兩起海盜事件。一艘成品油輪被海盜襲擊，船上ais關閉 ，另一艘lng運輸船被海盜登船，一人受傷。
據悉，被海盜襲擊的成品油輪為懸掛香港旗的“pti nile”號（imo 9747338，載重噸49999噸），該船在10月7日行駛至幾內亞灣多哥洛美以南約115海里處被海盜登船。
“pti nile”號的行駛軌跡與被攻擊位置吻合，其ais在過去9-10小時之內被關閉，目前尚無更多相關細節(jié)，船上船員是否被綁架也不得而知。
海盜攻擊“pti nile”號的位置
另一艘被海盜登船的lng運輸船為“methane princess”號，該船停泊在赤道幾內亞比奧科島馬拉博的punta europa lng碼頭，在當?shù)貢r間10月17日凌晨5時45分被海盜登船。
起初外媒報道，船上一名船員及一名裝卸貨物的碼頭工人被海盜綁架。但在經過確認后，發(fā)現(xiàn)并未有人員被海盜綁架，僅有一人受傷。
lng運輸船“methane princess”號
幾內亞灣海盜日益猖獗。根據國際海事局(imb)的最新數(shù)據顯示，與2019年同期相比，2020年前9個月在幾內亞灣報告的海盜綁架海員事件數(shù)量增加了40%。
2020年前9個月，共報告了134起海盜襲擊、傷害和威脅海員事件，其中85名船員在船上被綁架，31名船員被扣為人質。共有112艘船只被強制登船，其中6艘遭到槍火襲擊，另有12艘遭到未遂襲擊。


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