cma cgm表示，在經(jīng)歷了“對(duì)比的一年”之后，預(yù)計(jì)銷量在整個(gè)2021年上半年將保持強(qiáng)勁。
首席執(zhí)行官魯?shù)婪?rodolphe saadé)表示:“由于多次封鎖和堅(jiān)定不移的商品消費(fèi)，我們的客戶不得不在物流管理方面應(yīng)對(duì)前所未有的復(fù)雜性。”“2021年，出貨量將保持強(qiáng)勁，至少在今年上半年是如此。”
在此之前，法國(guó)集裝箱運(yùn)輸公司公布了2020年的利潤(rùn)增長(zhǎng)62%，在第四季度的基礎(chǔ)上，該公司未計(jì)利息、稅項(xiàng)、折舊和攤銷前的利潤(rùn)同比增長(zhǎng)了一倍多，達(dá)到22億美元。
該公司表示:“在2020財(cái)年，cma cgm提高了所有業(yè)務(wù)活動(dòng)的盈利能力。”
由于每標(biāo)箱收入增加了1154美元，盡管全年總交易量下降了2.7%，但全年收入仍增長(zhǎng)了3.9%，至315億美元。
利潤(rùn)率也因成本降低而上升，該集團(tuán)整體實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)18億美元。
該公司還能將債務(wù)承諾減少9億美元。
該公司表示，在航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)和倉(cāng)儲(chǔ)及相關(guān)服務(wù)的支持下，其ceva物流業(yè)務(wù)去年實(shí)現(xiàn)了“充分”增長(zhǎng)。
該公司表示:“ceva物流繼續(xù)轉(zhuǎn)型，并符合其轉(zhuǎn)型計(jì)劃中概述的軌跡。”
該部門營(yíng)收74億美元，增長(zhǎng)3.1%，息稅折舊及攤銷前利潤(rùn)(ebitda)為6.09億美元，較2019年增長(zhǎng)11.9%。
cma cgm表示:“物流行業(yè)的有利趨勢(shì)將在2021年繼續(xù)下去。”


除了改航，國(guó)際海運(yùn)公司是否還有其他替代航線？（國(guó)際物流專家為您解答）
幾內(nèi)亞灣海盜活動(dòng)達(dá)到危險(xiǎn)水平-工業(yè)界希望立即采取措施
申通優(yōu)先快遞
國(guó)泰航空：航空貨運(yùn)市場(chǎng)正“開(kāi)始回暖”
全球航運(yùn)巨頭馬士基落戶重慶
外貿(mào)順差怎么算
MAN：雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)改裝數(shù)量增加，甲醇燃料市場(chǎng)蓄勢(shì)待發(fā)
“天蝎座”中遠(yuǎn)海運(yùn)星座快航又添新丁