迪拜環(huán)球港務集團(dp world)近日宣布，將在印度古吉拉特邦的坎德拉港新建一個集裝箱碼頭，預計投資5.1億美元。
據(jù)悉，新碼頭預計于2027年初完工，設計年吞吐量達到219萬teu。這不僅能提高印度的集裝箱運輸效率、降低物流成本，“還將把印度北部、西部和中部與全球市場連接起來，進一步擴大國際貿易，”迪拜環(huán)球港務集團的首席執(zhí)行官 sultan ahmed bin sulayem說道。
去年，印度國家投資和基礎設施基金(niif)投資約3億美元買下了迪拜環(huán)球港務子公司印度斯坦港口私人有限公司(hppl) 約22.5%的股份，進一步深化了二者的合作。hppl一直在鐵路物流、多式聯(lián)運物流園區(qū)、集裝箱貨運站、經(jīng)濟區(qū)、冷鏈基礎設施等方面進行投資。
迪拜環(huán)球港務集團是阿聯(lián)酋國有企業(yè)，世界三大海港碼頭運營商之一，運營業(yè)務遍布73個國家，主營業(yè)務覆蓋港口碼頭、物流園區(qū)的投資與運營及“端到端”供應鏈服務。
該公司上周公布，今年上半年，集團收入額同比增長13.9%，達到超過90億美元，但是利潤額下降近10%，為6.51億美元。
目前，迪拜環(huán)球港務在印度運營著五個集裝箱碼頭，在印度集裝箱運輸量中占28%——其中兩個在孟買，總吞吐能力約為600萬teu/年。
坎德拉港建于60年代，是距印度首都新德里最近的海港。1965年，印度在該港口附近成立坎德拉經(jīng)濟特區(qū)，也是印度六大經(jīng)濟開發(fā)區(qū)中最大的一個。
迪拜環(huán)球港務在印度的港口建設投資也將加速印度實現(xiàn)“2047愿景”，印度希望到2047年將港口吞吐量提高四倍，并發(fā)展物流基礎設施，以促進經(jīng)濟增長。

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