芬蘭煉油商 neste 與丹麥燃料供應(yīng)專家 nordic marine oil 一起推出了一種協(xié)同處理的 0.1% 硫船用燃料，據(jù)稱該燃料可將溫室氣體 (ghg) 排放量減少 80%。
neste 表示，與化石燃料相比，生物燃料燃料能夠在其生命周期內(nèi)減少溫室氣體排放，而不會(huì)影響產(chǎn)品質(zhì)量和性能。該公司解釋說(shuō)，這種燃料是在 neste 位于芬蘭波爾沃的煉油廠生產(chǎn)的，可再生原材料在傳統(tǒng)煉油工藝中與化石原材料共同加工，并補(bǔ)充說(shuō)，無(wú)需對(duì)車隊(duì)進(jìn)行任何改裝即可投入使用。因?yàn)樗某煞峙c傳統(tǒng)船用燃料相似。
“2021 年，我們的可再生產(chǎn)品幫助客戶減少了 1090 萬(wàn)噸溫室氣體排放。海事是最大的運(yùn)輸排放源之一。我們支持航運(yùn)公司走向碳中和，并正在推出具有立即減排影響的 neste marine 0.1 協(xié)同處理船用燃料，”neste 船舶決斗與服務(wù)負(fù)責(zé)人 sveta ukkonen 表示。
nordic marine oil 的儲(chǔ)罐和燃料駁船位于丹麥的主要港口，新的船用燃料將于 2022 年 5 月開(kāi)始供應(yīng)。根據(jù)與 nordic marine oil 收集的經(jīng)驗(yàn)，neste 表示將擴(kuò)大其可用性產(chǎn)品。ukkonen 補(bǔ)充說(shuō)：“協(xié)同加工的船用燃料是我們減少對(duì)化石資源依賴的戰(zhàn)略步驟，它通過(guò)部分用可再生原材料替代以原油為基礎(chǔ)的原材料?！?br>“對(duì)于貨主和租船人來(lái)說(shuō)，該產(chǎn)品是一個(gè)輕松且具有成本效益的機(jī)會(huì)，可以減少運(yùn)輸中的二氧化碳排放并實(shí)現(xiàn)他們自己的氣候目標(biāo)。nordic marine oil 首席執(zhí)行官 steen m?ller 表示，減排是立竿見(jiàn)影的，而且解決方案易于實(shí)施，因?yàn)榇瑬|不會(huì)被迫對(duì)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行任何投資或更改。


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