鐵路是按里程來計算的但也不是按一公里多少錢來計算的，專他有一個記費標屬準，比如1-500公里一個費率，500-1000公里一個費率這樣來算的，還有你要走鐵路的哪種運輸。
如：中鐵快運？鐵路行包？貨運大列？舉個例子中鐵快運上海到成都是5.1元/公斤，鐵路行包就只有他的三分之一價格，而大列更是便宜估計只有8毛9毛那樣子。你是做鋼材生意估計有的東西也比較重，前2者大站單件超200公斤就走不了了、中途站超80公斤就走不了了，而且每件超過50公斤有超重附加費（50公斤-100公斤超重加5%費用，越重越比例越高）而大列比較便宜，單件500公斤以下大站一般都沒問題，但是很多很多中途站都到不了，除了大站小站基本都到不了，所以這里關系到很多物流經驗，要是鐵路的話就這點花頭了，你比較一下適合你每一次運輸的方法就行。
鐵路運費計算公式
鐵路運輸費用的計算方法
按照鐵路運價規(guī)則，貨物運輸分整車和零擔，運價號不同。運輸費用包括運費和雜費。運費有三塊：1整車每噸運價=基價1+基價2*運價公里；2電氣化附加費=費率*計費重量*電氣化里程；3鐵路建設基金=費率*計費重量*運價里程。雜費包括取送車費、表格費、印花稅等零七碎八費用及裝卸費，有專門計費標準，可以買本運價規(guī)則看看，裝卸費也有規(guī)定費率。比如煤屬4號整車費率：1基價1=10.5元/噸，基價2=0.0537元/噸公里；2電氣化費率整車=0.012元/噸公里；建設基金


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