據(jù)英國《集裝箱管理》雜志發(fā)布的最新“全球集裝箱港”排名，摩洛哥丹吉爾地中海港1期2017年共處理331萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，高出其300萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的處理能力約11%，超過埃及塞得港和南非德班港，成為非洲第一大集裝箱港，在全球500個(gè)集裝箱港口中排第45位，首次躋身前50。
丹吉爾地中海港2期將于2019年投入使用，該港集裝箱處理能力將提升至900萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，進(jìn)一步鞏固其在全球貿(mào)易中作為區(qū)域物流中心的地位。
摩洛哥丹吉爾地中海港1期2017年共處理331萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，高出其300萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的處理能力約11%，超過埃及塞得港和南非德班港，成為非洲第一大集裝箱港，在全球500個(gè)集裝箱港口中排第45位，首次躋身前50。
丹吉爾地中海港2期將于2019年投入使用，該港集裝箱處理能力將提升至900萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，進(jìn)一步鞏固其在全球貿(mào)易中作為區(qū)域物流中心的地位。
★ 摩洛哥王國位于非洲西北部，與阿爾及利亞、西撒哈拉、大西洋相鄰，北隔直布羅陀海峽與西班牙相望，扼地中海入大西洋的門戶，國土面積44.65萬平方公里，總?cè)丝?322萬，人均gdp2832美元。地理位置優(yōu)越，交通便利海運(yùn)發(fā)達(dá)，自然資源豐富，被譽(yù)為西非門戶。
★ 中摩關(guān)系自建交以來，關(guān)系友好穩(wěn)定，自“一帶一路”政策實(shí)施以來，摩洛哥逐漸成為戰(zhàn)略支撐點(diǎn)。2016年摩洛哥給予中國公民免簽政策，對中摩合作及貿(mào)易往來更加有利。隨著摩洛哥市場自由化及政策逐漸開放，摩洛哥重點(diǎn)行業(yè)市場潛力巨大，合作空間廣闊。
★ 摩洛哥瀕臨歐洲，與歐盟、美國及部分阿拉伯和非洲國家簽訂了自貿(mào)區(qū)協(xié)定，覆蓋10億消費(fèi)者市場，值得引起各國投資者的關(guān)注。明顯的區(qū)位優(yōu)勢使摩洛哥成為連接歐盟、阿拉伯世界和非洲三大市場的樞紐。
以丹吉爾為例，從深圳到丹吉爾的船公司有：cma,cosco,hpl,msk,one,oocl。航程21——48天之間。快遞可走：dhl,fedex,fhk01等，時(shí)效2——7天。更多到該地的航運(yùn)費(fèi)查詢：點(diǎn)擊這里。



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