國際勞工組織（ilo）公布了一項計劃。該計劃旨在提高航海業(yè)對年輕和女性海員的吸引力，同時也使他們更容易走進(jìn)該行業(yè)。上述計劃的發(fā)布就在2019年國際婦女節(jié)前夕。
2月25日至3月1日，在瑞士日內(nèi)瓦舉行的會議通過了上述計劃。來自40多個國家的代表及社會人士進(jìn)一步探索并確認(rèn)了解決海員招募和留職率問題的方法。
如國際運輸工人聯(lián)合會（itf）所說，在國際勞工組織會議上，代表船東、海員及政府的發(fā)言人都是女性，這是第一次。
她們分別是美國航運公會（chamber of shipping of america）總裁及首席執(zhí)行官kathy metcalf；國際運輸工人聯(lián)合會海員部門女性運輸工人代表lena dyring以及美國海岸警衛(wèi)隊商船海員辦公室主任mayte medina。
為期三天的討論涉及了多個主題，包括學(xué)員、實習(xí)海員和女性在接觸該行業(yè)所面臨的問題，自動化與數(shù)字化、招聘及安置、遺棄海員處理、上岸休假以及精神困擾等等。
最后，會議總結(jié)道，在未來計劃中，相關(guān)利益方應(yīng)發(fā)揮積極作用，保證船員上岸休假的便利性，同時推動海員福利委員會的成立。要允許學(xué)員、實習(xí)海員、年輕海員和女性有足夠必要的航海時間，以取得海員執(zhí)照。
此外，該計劃提到，在海員遭遇海盜犯罪和武裝搶劫的情況下，相關(guān)方應(yīng)要求遣返遭到綁架和遺棄的海員，并以最快的方式履行對海員的義務(wù)。
此外，該會議還建議國際勞工組織與國際海事組織（imo）召開三方會議，共同探討海員面臨的普遍問題，包括培訓(xùn)及認(rèn)證、mlc 2006公約推廣及其條款的有效實施、計劃在本行業(yè)工作的女性數(shù)量及分布，以及船東應(yīng)免費或以合理的成本為海員提供互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。
會議還探討了年輕海員剛加入航海行業(yè)時面臨的主要問題，包括人際交往、上岸休假、培訓(xùn)及航海時間。
國際運輸工人聯(lián)合會海員部青年運輸工人代表dorotea zec表示：“我們已經(jīng)要求國際勞工組織在社會力量的幫助下發(fā)起有組織的活動。學(xué)校與培訓(xùn)課程的過渡可以使我們具備正確及必要的技能，成為未來真正的海員。”



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