葡萄牙的blue atlantic公司宣布了一個新的計劃，將在距里斯本南部40公里的塞圖巴爾港建設可供停泊兩艘巴拿馬型船的碼頭。為實現(xiàn)其提供最高效率的貨物運輸路線之一的目標。
項目負責人費爾南多·費爾南德斯（fernando fernandes）說，占地96公頃的blue atlantic工業(yè)和物流園區(qū)位于大西洋上，是全球航運線路出口的最佳選擇，加上直接通往歐洲大陸的公路和鐵路，這意味著船只將不必再進入到地中海。
塞圖巴爾港是一個海運出口樞紐港口，由包括sadoport、tersado、autoeuropa和sapec在內(nèi)的私營企業(yè)運營的多個專業(yè)碼頭。用于處理散貨、雜貨、滾裝、固體、液體散貨和集裝箱貨物。該地區(qū)是葡萄牙三大出口企業(yè)的聚集地，也是最大國際企業(yè)之一大眾汽車歐洲公司的所在地。
費爾南德斯說：“塞圖巴爾半島正在與工業(yè)和制造業(yè)企業(yè)合作，從水泥廠到全球知名的lisnave造船廠。而吸引這些企業(yè)參與合作的主要因素是因為當?shù)厥炀毜膭趧恿蛯I(yè)的職業(yè)培訓機構。塞圖巴爾擁有82,000多人口，其活躍的經(jīng)濟活力來自于海上活動，這一因素導致了高技能勞動力隊伍的形成。”
據(jù)悉，葡萄牙的國家公路網(wǎng)也被世界經(jīng)濟論壇列為世界上質量最好的國家之一。blue atlantic將有能力建設一條長達880米的私營鐵路，連接到全國鐵路系統(tǒng)和一條新的鐵路線，從而將運輸貨物的時間縮短約3個小時左右。同時，塞圖巴爾離西班牙首都馬德里只有600公里的路程，這些新建和改善后的交通條件將為內(nèi)陸創(chuàng)造極好的貿(mào)易機會。
費爾南德斯稱：“海洋被認為是‘未來的國家計劃’，國家有一個堅定的戰(zhàn)略來推動海上運輸、海上建設、漁業(yè)和魚類加工等活動。而現(xiàn)在是投資葡萄牙的塞圖巴爾等重要港口的最好時機，因為它們與西班牙、法國、意大利、英國和德國有著密切的貿(mào)易聯(lián)系。任何希望在blue atlantic開展業(yè)務的企業(yè)都可以利用與安哥拉和巴西等國長期建立的貿(mào)易關系，開辟通往非洲和南美洲更加廣闊的市場。”


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