空運(yùn)是貨物運(yùn)輸?shù)姆绞街?,在空運(yùn)中,托運(yùn)人托運(yùn)航空貨物必須填寫(xiě)航空貨運(yùn)單(air waybill,縮寫(xiě):awb),航空公司承運(yùn)貨物必須出具航空貨運(yùn)單。
在航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)的操作中,各航空公司承運(yùn)的貨物大量是通過(guò)其代理人收運(yùn)的,某些特種貨物由航空公司直接收運(yùn)。因?yàn)樘顚?xiě)航空貨運(yùn)單必須具有一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí),同時(shí)為了方便操作和對(duì)客戶(hù)提供服務(wù),托運(yùn)人以托運(yùn)書(shū)(shipper’s letter of instructions)或委托書(shū)的形式授權(quán)航空公司或其代理人代替填寫(xiě)航空貨運(yùn)單。在這種情況下,托運(yùn)人正確地、完整地填寫(xiě)托運(yùn)書(shū)或委托書(shū)十分重要。航空公司或其代理人根據(jù)托運(yùn)人的托運(yùn)書(shū)或委托書(shū)代替托運(yùn)人填寫(xiě)航空貨運(yùn)單。
根據(jù)《華沙公約》第七條第一款與第四款的規(guī)定,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)航空貨運(yùn)單正本一式三份,承運(yùn)人根據(jù)托運(yùn)人的請(qǐng)求填寫(xiě)航空貨運(yùn)單的,在沒(méi)有相反證明的情況下,應(yīng)當(dāng)視為代托運(yùn)人填寫(xiě)。其他法律體系關(guān)于本項(xiàng)的立法取向與華沙公約也是一致的。然而在很多出口企業(yè)在空運(yùn)的過(guò)程中,對(duì)航空運(yùn)單并不是很了解,也并不知道航空運(yùn)單的重要性!大部分出口企業(yè)找貨代空運(yùn)貨物時(shí),當(dāng)貨代讓其“審單”時(shí),都不怎么留心,導(dǎo)致貨到國(guó)外目的港無(wú)法清關(guān)!
物流網(wǎng)提醒,當(dāng)貨代讓客戶(hù)(貨主)審查航空貨運(yùn)單時(shí),一定要注意核對(duì)航空貨運(yùn)單上以下內(nèi)容:
一、運(yùn)單號(hào)
一票貨對(duì)應(yīng)一個(gè)運(yùn)單號(hào),這是航空公司給與的,有時(shí)候不小心打錯(cuò)一個(gè)數(shù)字,導(dǎo)致貨到國(guó)外目的港,找不到這個(gè)運(yùn)單號(hào),無(wú)法清關(guān)!
二、發(fā)貨人
這一欄的內(nèi)容出錯(cuò)了,雖然對(duì)清關(guān)的影響不大,但是不出錯(cuò)是最好的,避免不必要的麻煩!
三、收貨人(重要)
這里要注意的公司的抬頭、地址及聯(lián)系方式,一定不能出錯(cuò)。因?yàn)閲?guó)際空運(yùn)貨物到國(guó)外清關(guān),若是收貨方的信息不對(duì),怎么證明有這個(gè)收貨人的存在又或者收貨人地址寫(xiě)錯(cuò),這票究竟是誰(shuí)的?這都會(huì)對(duì)清關(guān)造成影響。這里的信息重要,一定要核查清楚。
四、目的港
目的港這一欄的信息要和收貨人地址對(duì)應(yīng),若不一致,那這時(shí)我們就要注意檢查目的港了,是否是自己要去的國(guó)家。
收發(fā)貨人和目的港真的出錯(cuò)了咋辦?可以發(fā)cca進(jìn)行修改!但是盡量不要出錯(cuò),畢竟弄cca處理還是非常忙煩的,也需要時(shí)間、人力、金錢(qián)去處理!
五、品名(非常重要)
在一份航空貨運(yùn)單中,正??梢愿牡氖鞘肇浫撕湍康母?,其它不能修改。品名更是不能修改的,在國(guó)際空運(yùn)實(shí)際操作中,品名出錯(cuò)率還是比較高的,但是又不能修改,這在貨物清關(guān)的過(guò)程中增加了非常大的難度。所以一定要慎重又慎重的查看名品。
這里注意:出提單的方式大致上分2種:1.直單(direct awb)2.一張主單(mawb)和一張分單(hawb)
第一種情況:直單——國(guó)內(nèi)直接發(fā)貨人國(guó)外直接收貨人
第二種情況:分單——主單、分單、艙單
這時(shí)主單:國(guó)外是代理發(fā)貨人,國(guó)外是代理收貨人品名打:consol
分單:國(guó)內(nèi)是直接的發(fā)貨人,國(guó)外是工廠(直接的收貨人)品名是真實(shí)的貨物品名
六、貨物的件數(shù)、重量
貨物的重量信息不對(duì)還可以解決,但是貨物的件數(shù)一定不能出錯(cuò),若是件數(shù)少了或是多了,那么航司怎么能確定這票貨就是當(dāng)初定的那票貨呢,航空貨物那么多,不缺乏相類(lèi)似的貨物。所以貨物的件數(shù)一定要核對(duì)清楚,否則無(wú)法清關(guān)。
上面收發(fā)貨人和目的港出錯(cuò)可以修改挽回?fù)p失、但是品名和貨物的件數(shù)重量出錯(cuò)確實(shí)不能修改的。一定要小心、留心、細(xì)心!
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