油輪行業(yè)的銷售和購買活動正在放緩,隨著夏季北半球的升溫,油價似乎終于觸底。
盡管利率仍處于歷史高位,但上周的銷售額與前幾周相比有所下降。
bokers指出,由于市場上充斥著大量的待售油輪,因此現(xiàn)在很難將超齡的油輪卸載,而買家現(xiàn)在可以在最后完成的水平上輕松地購買船只。
被廣泛報道出售的一艘船屬于總部位于新加坡的mt maritime,該公司以1800萬美元的價格將韓國建造的52000載重噸mtm potomac號(2004年)出售給未披露的買家,與上個月出售的姊妹船mtm hudson號(現(xiàn)已更名為sage)的價格相同。
2023年,國泰航空貨運業(yè)務將得到提振BIFA預計集裝箱市場在數(shù)月或數(shù)年內(nèi)不會發(fā)生劇烈變化出口注意:巴拿馬運河進入枯水期,船公司宣布限重了!旺季爆倉!賣家需適時選擇海外倉以星快船鹽田到美國12天到港,美森快船與以星快船時效費用大對比!物流貨代該怎么選擇(靠譜的跨境物流貨代)藍牙眼罩RCM認證藍牙直播支架澳洲C-tick報告怎么做家里有飛螞蟻怎么能徹底消滅它(滅蟻藥的特點)