據悉，經營上海港大部分碼頭的上海國際港務集團（sipg）計劃分拆其班輪運輸子公司上海錦江航運，并計劃將后者在上海證券交易所單獨上市。
上港集團在 1 月 13 日向上海證券交易所提交的文件中表示，此舉將使已于 2020 年年中與附屬公司上海海華航運 (hasco) 合并的上海錦江能夠發(fā)展其航運業(yè)務。
上海錦江主要是一家亞洲內部的航空公司，與其他幾家同行一樣，最近受到運費飆升的吸引，涉足長途航線。該公司通過與阿里巴巴集團部分擁有的新來的班輪運營商 transfar shipping 簽訂了艙位購買協(xié)議來做到這一點。
上港集團表示，“上海錦江單獨掛牌有利于公司利用資本市場優(yōu)化資源配置，發(fā)展業(yè)務，提升盈利能力和競爭力。”
2021 年 6 月，上海錦江自 2013 年以來首次訂購新造船，當時它在揚帆集團委托了兩艘 1,900 標準箱的船舶，并在五個月后在同一船廠訂購了另外兩艘類似的船舶。
上海錦江的船隊在班輪運營商中排名第 37，運力為 34,168 標準箱，其中自有船舶 29 艘。


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