國際貿(mào)易雙方通常會在合同中采用國際貿(mào)易術(shù)語,對貨物的運(yùn)輸方式及風(fēng)險劃分、由誰負(fù)責(zé)辦理進(jìn)出口清關(guān)手續(xù)及向承運(yùn)人訂艙運(yùn)輸?shù)茸鞒黾s定。雖然這種買賣雙方之間的約定對運(yùn)輸及貨代合同沒有直接的約束力,但一般來說,國際貿(mào)易的買方或賣方將按照貿(mào)易合同的約定履行其在運(yùn)輸過程中應(yīng)盡的義務(wù),他們在買賣和運(yùn)輸這兩種互相關(guān)聯(lián)的合同中的意思表示及法律地位之間通常存在著特定聯(lián)絡(luò)。在海上貨物運(yùn)輸合同和貨運(yùn)代理合同案件的審理中,書面的委托協(xié)議、訂艙協(xié)議或提單等是審查當(dāng)事人之間法律關(guān)系及權(quán)利義務(wù)的依據(jù)。從訴訟證據(jù)角度分析,傳真或口頭約定的內(nèi)容在發(fā)生爭議時很難確定,裁判者往往需要綜合參考提單的表面記載、當(dāng)事人的行為及其在貿(mào)易合同中約定的貿(mào)易術(shù)語等與運(yùn)輸相關(guān)的條款,據(jù)此對運(yùn)輸和貨代關(guān)系當(dāng)事人之間的真實(shí)意思表示及權(quán)利義務(wù)作出合理判斷。 例如,買賣雙方在貿(mào)易合同中約定:以fob價格條件成交,賣方向買方指定的貨代公司聯(lián)系貨物交接事宜并換取甲船公司提單,據(jù)此托收貨款。賣方遂將貨物及出口清關(guān)文件交給該貨代公司,取得甲船公司簽發(fā)的提單。貨代公司代賣方辦理了貨物出口清關(guān)手續(xù),又以買方名義委托乙船公司運(yùn)輸貨物并交給買方,由買方支付運(yùn)費(fèi)。之后,賣方以甲船公司提單委托銀行向買方托收,遭退單。經(jīng)查,甲船公司未經(jīng)工商登記注冊,已下落不明。賣方遂以貨運(yùn)代理合同糾紛為由起訴貨代公司,理由是:貨代公司接受賣方委托訂艙出運(yùn)貨物,具有為委托人謹(jǐn)慎選擇合格承運(yùn)人的代理職責(zé)。貨代公司將不具備承運(yùn)人資質(zhì)的甲船公司提單交給賣方,致使賣方無法向承運(yùn)人追償,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)代理不當(dāng)?shù)倪^錯責(zé)任。貨代公司則辯稱其是接受買方傳真委托,代買方接收貨物、轉(zhuǎn)交甲船公司提單、委托乙船公司實(shí)際完成貨物運(yùn)輸并交給買方。本案中,賣方與貨代公司之間沒有書面委托協(xié)議,賣方對貨代公司提供的買方傳真委托文件真實(shí)性也不予認(rèn)可;訴訟雙方的爭議焦點(diǎn)就是賣方與貨代公司之間是否存在委托訂艙關(guān)系。
國際貨幣基金組織報告稱,貿(mào)易復(fù)蘇并不像最初預(yù)計的那么強(qiáng)勁美國海運(yùn)超大件運(yùn)輸服務(wù)國際快遞清關(guān)后被退回是什么原因?集裝箱的板怎么組裝標(biāo)準(zhǔn)?(揭秘集裝板的貨物組裝)40尺集裝箱內(nèi)部尺寸是多少(40尺海運(yùn)集裝箱尺寸圖紙)海運(yùn)到阿德萊德,阿德萊德海運(yùn)雙清專線美聯(lián)航第二季度收入創(chuàng)公司歷史新高全球物流查詢平臺17track物流查詢