中國(guó)航空物流集團(tuán)海航貨運(yùn)(hna cargo.one)與數(shù)字預(yù)訂平臺(tái)cargo.one合作。一是向107個(gè)市場(chǎng)的貨運(yùn)代理提供其航空貨運(yùn)能力,包括通往中國(guó)和整個(gè)亞太地區(qū)的航線。
這將是中國(guó)第四大航空公司海航航空集團(tuán)(hna aviation group)的代理商海航貨運(yùn)(hna cargo.one)的首個(gè)全球數(shù)字銷(xiāo)售項(xiàng)目。海航貨運(yùn)管理的航空貨運(yùn)子公司涵蓋海南航空、上海航空、天津航空貨運(yùn)、香港航空貨運(yùn)等11家航空公司。
貨運(yùn)代理。全球范圍內(nèi)的一家公司將能夠即時(shí)數(shù)字化獲取海航貨運(yùn)在中國(guó)和整個(gè)地區(qū)的進(jìn)出口運(yùn)力,以及倫敦、巴黎、香港、特拉維夫、悉尼、東京和曼谷等全球目的地的運(yùn)力。
cargo.one表示:“貨運(yùn)代理將能夠通過(guò)接口和api快速高效地全天候報(bào)價(jià)和預(yù)訂航空公司和代理商的價(jià)格。”
除了提供首個(gè)全球數(shù)字銷(xiāo)售外,海航貨運(yùn)還成為航空物流集團(tuán)合作伙伴,在cargo.one.one上提供最多的投資組合航空公司。
海航貨運(yùn)副總裁鄭秋實(shí)評(píng)論道:“我們的網(wǎng)絡(luò)覆蓋了國(guó)內(nèi)外300多個(gè)城市和地區(qū),海航貨運(yùn)擁有強(qiáng)大的資源優(yōu)勢(shì)。這種數(shù)字合作伙伴關(guān)系有助于確保我們從我們的運(yùn)輸能力中充分受益,并實(shí)現(xiàn)最佳分配。
“作為我們的第一個(gè)全球數(shù)字銷(xiāo)售渠道,貨物。one憑借其高質(zhì)量的預(yù)訂解決方案增加了價(jià)值,并通過(guò)其令人印象深刻的足跡為我們提供了數(shù)千家各種規(guī)模的貨運(yùn)代理的獨(dú)特途徑。在我們合作期間,貨物。其中一個(gè)以其技術(shù)熟練程度和加速和優(yōu)化數(shù)字銷(xiāo)售收益的目標(biāo)給我們的團(tuán)隊(duì)留下了深刻的印象。”
莫里茨·克勞森(moritz claussen),cargo的創(chuàng)始人兼聯(lián)席首席執(zhí)行官。其中一位高管表示:“我們很高興海航集團(tuán)選擇我們來(lái)幫助實(shí)現(xiàn)其數(shù)字雄心。目前有50多家航空公司通過(guò)數(shù)字連接,沒(méi)有其他平臺(tái)可以通過(guò)我們基于網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用程序或api套件為貨代提供如此卓越的差異化供應(yīng)。”
在過(guò)去的18個(gè)月里,貨物。其中一家公司的數(shù)字預(yù)訂新航空公司和航線組合增長(zhǎng)了400%。該公司已經(jīng)為50多家航空公司合作伙伴實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化銷(xiāo)售。
第二季度,航空公司貨運(yùn)收入隨市場(chǎng)增長(zhǎng)而增長(zhǎng)出口阿聯(lián)酋要注意的風(fēng)險(xiǎn)有哪些?船公司準(zhǔn)備十一期間停航跳港,短期內(nèi)下調(diào)海運(yùn)費(fèi)難墨西哥對(duì)華鋼和鋅合金把手作出反傾銷(xiāo)日落復(fù)審終裁社交電商是什么意思(內(nèi)附社交電商發(fā)展趨勢(shì))挪威通報(bào)中國(guó)出口兒童睡袋不合格海上丟失的集裝箱數(shù)量降至歷史新低注意:亞馬遜又要收費(fèi)了!快看看有沒(méi)有你所在的站點(diǎn)!