新巴拿馬運(yùn)河通航后，距離其主航道較近的金斯敦港，由于地理位置優(yōu)越，成為發(fā)展巴拿馬運(yùn)河轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略樞紐港。
2015年，達(dá)飛輪船通過(guò)其附屬碼頭金斯敦自由港，與牙買(mǎi)加港務(wù)局達(dá)成一項(xiàng)長(zhǎng)達(dá)30年的特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，在將碼頭歸還之前，金斯敦自由港有限公司采取“建設(shè)—經(jīng)營(yíng)—轉(zhuǎn)讓(bot)”模式負(fù)責(zé)碼頭的融資、建設(shè)和拓展業(yè)務(wù)，即將金斯敦碼頭進(jìn)行為期30年的私有化。
近日，法國(guó)達(dá)飛輪船獲得價(jià)值1.5億美元的合同，與比利時(shí)jan de nu集團(tuán)、全球領(lǐng)先的建筑服務(wù)商--萬(wàn)喜集團(tuán)(vinci group)旗下的全資機(jī)構(gòu)vinci construction grands projets以及emcc成立合資企業(yè)，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)位于牙買(mǎi)加的金斯敦港口。
三家公司成立的合資企業(yè)將通力合作，改善港口的基礎(chǔ)設(shè)施，例如為靠泊更大型的船舶而疏浚航道，鞏固碼頭岸壁，配備更大更高效的岸邊裝卸橋，以及延長(zhǎng)1200米的靠泊區(qū)域。該項(xiàng)目計(jì)劃在25個(gè)月內(nèi)完成。
金斯敦南臨加勒比海，北靠藍(lán)山，是牙買(mǎi)加主要國(guó)際貿(mào)易口岸，也是加勒比地區(qū)貿(mào)易的重要中轉(zhuǎn)站。深圳到金斯敦海運(yùn)航程需要30天左右的航程。金斯敦海運(yùn)十分發(fā)達(dá)，距離巴拿馬運(yùn)河的東西方貿(mào)易主航道僅20~32海里，是通往北美、歐洲、遠(yuǎn)東國(guó)際航線的一個(gè)重要掛靠港，從巴拿馬航行至金斯敦集裝箱碼頭僅需要一天航程，貨物運(yùn)輸至美國(guó)東海岸的港口、墨西哥灣和巴西北部和東部都相當(dāng)便利。港區(qū)可通航水域約8平方海里，水深90英尺，還有各種貨物處理設(shè)備。


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