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新船報(bào)道!中遠(yuǎn)海運(yùn)為第二艘多用途紙漿船

時(shí)間:2025-04-19 點(diǎn)擊:12次
4月18日,“中遠(yuǎn)海運(yùn)創(chuàng)新”輪接船暨命名儀式在大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工舉行。
“中遠(yuǎn)海運(yùn)創(chuàng)新”輪為中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)第二艘62000噸多用途紙漿船,她的入列,使特運(yùn)多用途船隊(duì)總載重噸達(dá)到188萬(wàn)噸,躍居全球第一。
全長(zhǎng)201.8米、寬32.26米、型深19.3米,結(jié)構(gòu)吃水13.3米,航速13.5節(jié),載重噸約62000噸,貨艙艙容約72500立方米,船舶主機(jī)滿(mǎn)足tier iii排放要求,具有綠色護(hù)照。
船舶設(shè)置6個(gè)貨艙,均采用箱型結(jié)構(gòu);船舶艙蓋設(shè)計(jì)分為液壓折疊式和背載式兩種,密性更好,非常適合裝運(yùn)紙漿。
貨艙配備除濕設(shè)備,可滿(mǎn)足全船紙漿的除濕要求,保證紙漿運(yùn)輸質(zhì)量。船舶設(shè)置2臺(tái)75噸單臂克令吊和一臺(tái)75噸×2的雙克令吊,最大吊重可達(dá)150噸。
這些設(shè)計(jì)特點(diǎn)使船舶除了裝運(yùn)紙漿外,還可兼顧裝運(yùn)重大件等貨品。
近年來(lái),特運(yùn)把握全球發(fā)展機(jī)遇,大力拓展紙漿運(yùn)輸市場(chǎng),和全球各主要紙漿廠(chǎng)商開(kāi)展緊密合作,成為全球紙漿運(yùn)輸市場(chǎng)上的重要力量。
這是特運(yùn)在中遠(yuǎn)海運(yùn)重工建造的第二艘62000噸多用途專(zhuān)業(yè)紙漿船,首艘“中遠(yuǎn)海運(yùn)開(kāi)拓”輪已于今年初成功投入運(yùn)營(yíng),受到市場(chǎng)廣泛關(guān)注,另有10艘同型船正在建造推進(jìn)中。



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