加拿大西海岸港口碼頭工人罷工的影響正在通過供應(yīng)鏈和鐵路產(chǎn)生反響。
在與不列顛哥倫比亞省海事雇主協(xié)會(huì)的談判未能達(dá)成新的勞動(dòng)合同后，國際碼頭和倉庫工會(huì)加拿大碼頭分部的約7400名工人上周六舉行了罷工。
罷工影響了加拿大最繁忙的兩個(gè)港口——溫哥華和魯珀特王子港的集裝箱貨運(yùn)量，這兩個(gè)港口是加拿大的主要出口門戶。
加拿大鐵路cn(nyse:cni)告訴freightwaves，它已采取措施幫助減輕加拿大西海岸供應(yīng)鏈的服務(wù)中斷，以及整個(gè)cn網(wǎng)絡(luò)相關(guān)影響的可能性。這些措施包括阻止某些交通的流動(dòng)，減少對不列顛哥倫比亞省港口的多式聯(lián)運(yùn)客戶容量分配。”
鐵路公司警告說，由于港口和鐵路走廊的綜合性質(zhì)，停工可能會(huì)造成中斷，可能需要數(shù)周甚至數(shù)月才能糾正。
“在加拿大人正在與通貨膨脹作斗爭，努力保持經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁的時(shí)候，這可能會(huì)導(dǎo)致航運(yùn)和消費(fèi)者成本增加。因此，保持經(jīng)濟(jì)發(fā)展和重新開放港口至關(guān)重要。”
鐵路公司敦促各黨派和政府迅速采取行動(dòng)結(jié)束罷工。
加拿大太平洋堪薩斯城公司(nyse:cp)表示，正在與客戶就罷工問題進(jìn)行直接溝通。該鐵路對運(yùn)往溫哥華港的出口交通實(shí)施了臨時(shí)禁運(yùn)，這使得交通“在保護(hù)網(wǎng)絡(luò)流動(dòng)性的同時(shí)向西移動(dòng)”。
甚至美國的鐵路運(yùn)營也受到了影響，因?yàn)槊绹某羞\(yùn)人與cpkc和cn交換，美國的托運(yùn)人利用溫哥華和魯珀特王子港進(jìn)出口貨物。
諾?？四戏焦?紐交所代碼:nsc)在周四的服務(wù)更新中表示，由于cn和cp不再接受該地區(qū)的聯(lián)運(yùn)貨物，ns不再能夠在大溫哥華和魯珀特王子港的德爾塔波特和羅伯茨銀行登機(jī)。鐵道部表示，這一行動(dòng)將最大限度地減少對國家鐵路運(yùn)營的影響。


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