消息.陽明海運因東北亞與東南亞的強勁貨量需求及區(qū)域全面經濟伙伴協定(rcep)之新局勢，預計自11月2日起新增韓國-中國-東南亞快線(korea-china-southeast asia express service，簡稱kcx)服務。
此航線將由陽明海運、海洋網聯船務公司(ocean network express pte. ltd.)、高麗海運株式會社(kmtc)及海豐國際(sitc)各投入一艘，共4艘2,500~2,800 teu級船舶共同營運，提供28天巡航之每周固定航班服務。航線靠港自釜山(pusan)出發(fā)，依序靠泊上海(shanghai) - 廈門(xiamen) – 新加坡(singapore) – 巴生(port kelang) – 巴西古當(pasir gudang) – 林查班(laem chabang) – 蛇口(shekou) – 釜山(pusan)。 陽明海運表示，新增韓國-中國-東南亞快線除可縮短中國華中至新加坡、馬來西亞的運輸時間，亦可強化東北亞與東盟國家間的航線網絡，優(yōu)化陽明海運于亞洲區(qū)間布局，提供客戶更完整、更優(yōu)質之運送服務。 了解。此外，數據顯示陽明海運旗下船隊運營著88艘船，運力超過63萬teu，全球市場占有率2.6%，排名全球第九。此外，陽明海運還有8艘在建新船，全部交付后運力將增加13.5%。隨著其集裝箱船船隊陸續(xù)下水，分別部署遠洋、近洋線，將成為推動陽明海運業(yè)績增長的重要動力。


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