在跨境電商物流全鏈路中，前人“掃雷”留下的禁區(qū)賣家該如何安全跨越?規(guī)則繁復(fù)的出口過程中，究竟有沒有一種選擇可讓賣家既省錢又省心呢?
海關(guān)嚴(yán)抓跨境申報(bào)，部分賣家物流破綻百出
繼2001年911事件過后，美國(guó)海關(guān)圍繞“反恐”與“貿(mào)易便捷化”兩大維度出臺(tái)了一系列措施，歐美等主要國(guó)家也先后跟風(fēng)對(duì)各自國(guó)家的海關(guān)政策進(jìn)行了大范圍的調(diào)動(dòng)。
從2001年開始，美國(guó)海關(guān)實(shí)行開船前24小時(shí)ams(貿(mào)易費(fèi)用)申報(bào);事態(tài)發(fā)展到2009年，更是要求進(jìn)口商對(duì)所有進(jìn)口到美國(guó)的貨物實(shí)行開船前48小時(shí)isf(進(jìn)口安全)申報(bào)，isf申報(bào)基本涵蓋了所有進(jìn)口貨物整個(gè)供應(yīng)鏈的全面監(jiān)管和監(jiān)督;2015年，美國(guó)海關(guān)與其他監(jiān)管機(jī)構(gòu)合并了ace系統(tǒng)，這意味著凡是送往美國(guó)海關(guān)的數(shù)據(jù)，其他監(jiān)管機(jī)構(gòu)也能同時(shí)收到并實(shí)施監(jiān)管。
1、美國(guó)fda監(jiān)管
相比不少賣家對(duì)2016年“made in china貼標(biāo)事件”還有印象，當(dāng)時(shí)一個(gè)40尺的貨柜被達(dá)拉斯海關(guān)要求開箱查驗(yàn)，結(jié)果有2/3的貨物沒有貼“made in china”標(biāo)簽，導(dǎo)致貨代聘請(qǐng)4位美國(guó)工人用時(shí)一周、花費(fèi)18000多美元補(bǔ)貼標(biāo)簽，勞民傷財(cái)。無獨(dú)有偶，一位新加坡供應(yīng)商原定于2016年出口到美國(guó)的針灸墊，因?yàn)槊绹?guó)fda的政策監(jiān)管，時(shí)隔兩年多還堆積在貨代的芝加哥倉(cāng)庫(kù)中。
2、美國(guó)cpsc監(jiān)管
隨著跨境商品種類愈加多樣化，受美國(guó)消費(fèi)者安全委員會(huì)監(jiān)控的cpsc，也開始對(duì)產(chǎn)品的安全性制定了系列規(guī)則。在cpsc管轄的1500多種產(chǎn)品中，適用于12歲以下小朋友的玩具較為常見。
與亞馬遜要求賣家提供tracking label產(chǎn)品合規(guī)聲明不同的是，cpsc需要賣家提供授權(quán)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)證書、檢測(cè)報(bào)告、生產(chǎn)商的溯源標(biāo)簽，以及在美國(guó)清關(guān)時(shí)，進(jìn)口商再提供合規(guī)證明。只有完成這樣一系列合規(guī)流程，一票涉及cpsc管制的貨物才能順利進(jìn)口到美國(guó)。

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