海洋運輸按船舶經(jīng)營的方式主要分為班輪運輸和租船運輸。
(1)班輪運輸
班輪運輸(liner transport)也稱定期運輸。它是指承運人接受眾多托運人的托運,將屬于不同托運人的多批貨物裝載于同一船舶,按預(yù)先規(guī)定的航期,在一定的航線上,以既定的港口順序,經(jīng)常地航行于各港口之間的運輸,這種運輸方式一般承運的是價值較高的成品、半成品貨物,又稱為雜貨運輸,其運量約占國際貨物貿(mào)易的20%。
班輪運輸具有以下特點:
①四固定,即固定的航期、固定的航線、固定的港口、固定的費率收取運費。
②貨不論多少,只要艙位可以利用,均可受載,尤其適合托運量少的貨物運輸。
③船公司負責裝卸作業(yè)和費用承擔,不計滯期費和速遣費。
④權(quán)利義務(wù)以提單為準,提單是托運人和承運人之間海上貨物運輸合同成立的證據(jù)和代表貨物所有權(quán)的法律憑證。
(2)租船運輸
租船運輸(charter transport)是指出租人和承運人簽訂租船(艙)協(xié)議,租船人向船東租賃船舶,出租人收取租金,用于貨物運輸?shù)暮Q筮\輸方式。租船運輸與班輪運輸?shù)牟煌谟?在租船運輸中,船舶航行的時間、航線、??康母劭诩斑\費(包括運費中是否包含裝卸費)均在裝運前由租船人和船東通過協(xié)商確定。租船通常適用于大宗貨物的貿(mào)易和運輸。租船人和船東之間的權(quán)利和義務(wù)要以雙方簽訂的租船合同為準。
租船運輸具有以下特點:
①租船運輸是根據(jù)租船合同組織運輸?shù)?,租船合同條款由船東和租方雙方共同商定。
②一般由船東與租方通過各自或共同的租船經(jīng)紀人洽談成交租船業(yè)務(wù)。
③不定航線,不定船期。船東對于船舶的航線、航行時間和貨載種類等按照租船人的要求來確定,提供相應(yīng)的船舶,經(jīng)租船人同意進行調(diào)度安排。
④租金率或運費率是根據(jù)租船市場行情來決定的。
⑤船舶營運中有關(guān)費用的支出,取決于不同的租船方式由船東和駐租方分擔,并在合同條款中訂明。例如,裝卸費用條款fio表示租船人負責裝卸費,若寫明liner term,則表示船東負責裝卸費。
⑥租船運輸適宜大宗貨物運輸。
⑦各種租船合同均有相應(yīng)的標準合同格式。
歐洲港口:棟日(donges)港口介紹、棟日港口代碼馬士基海員涉嫌強奸,馬士基就“海員強奸事件”作出正式回應(yīng)海運出口到印度注意事項 印度客戶束手就擒天津港到蓋姆利克(GEMLIK)集裝箱海運費查詢首都新機場叫什么名字(北京國際首都機場屬于哪個區(qū) )國際快遞貨物包裝要符合國際運輸標準(國際快遞干貨知識分享)加拿大轉(zhuǎn)運哪家好?電池寄什么國際快遞?